Es nützt niemandem, wenn die sich eine Frist setzten.
Sollte das Radio Wochen vor einer gesetzten Frist noch nicht laufen, werden da garantiert keine weiteren Kapazitäten verlagert. Da wird ein kleines Team (oder ein einzelner Mitarbeiter mit Opus 5.5 oder dem entsprechenden Kimi Fronttier-Modell) an der Modellpflege arbeiten und das wird es gewesen sein.
Immerhin ist ja klar, dass es mindestens ein weiteres Update geben wird. Daher kann man das entspannt sehen.
Gegen einen Release "when it's done" ist nichts einzuwenden. Aber es macht eher den Anschein, dass man auf "when it's all done" wartet.
Update sollte kommen, wenn eine Baustelle geschlossen wurde. Mal eben 50 bis 500MB Update fürs Radio und 4 Wochen später nochmal Klima nachlegen...und nicht versuchen 20 Baustellen auf einmal zu schließen.
Weitere Updates sind willkommen und auch noch bitter nötig.
Kaum ist ein Update installiert, geht die Gerüchteküche über das nächste schon los…
Naja im RX-8 Forum gab es immer endlose Öl-Threads wo es darum ging welches Motor-Öl das richtige ist die im Grunde nie zu einem Ende kamen.
Da wir kein Motoröl haben, finde ich es nur fair dass wir uns für dieses Forum eine Alternative suchen 
Naja, das Auto hat nunmal zu über 90% nur Softwareanpassungen nötig.
Paar Ausnahmen hier haben natürlich auch in Sachen Verarbeitung paar Probleme, sowas bleibt leider nicht aus. Bei mir ist vor paar Tagen der Lüfter zur Frontscheibe am "rattern", ist aber meinem Händler schon berichtet und wird bei der Inspektion repariert. Ansonsten hat das Auto eigentlich gute und stabile Hardware verbaut.
Mir persönlich fehlen bessere Bedienbarkeit der Funktion. Hätte gerne sowas wie ein direkten Shortcut auf dem Hauptmenü um den Spurhalte-Assistent auszuschalten... Mit dem Ding werde ich mich nicht mehr anfreunden können und jedesmal ins Untermenü und runterscrollen... Nervig.
Oder das Durchschalten von den Rekustufen... 2 feste zum hin und her schalten über Favoriten wäre toll. Rechne ich aber auch in Zukunft nicht mit...
Aber solche "Anpassung" werden mit den nächsten Updates vermutlich nicht kommen.
Navi habe ich bisher keine Gelegenheit gehabt zu testen (letzter Einsatz war mit Version 07).
Frage ist eher, wird Mazda das in Zukunft überhaupt noch Ankündigung, oder kommen die Updates irgendwann einfach als Verfügbarkeitsmeldung im Auto 🙉🙈 lassen wir uns überraschen 😁
Ich sag mal so, das 2027er Modell kommt raus welches schneller fahren kann mit cts, wäre ganz nett wenn wir es auch können dann😅
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Mir persönlich fehlen bessere Bedienbarkeit der Funktion. Hätte gerne sowas wie ein direkten Shortcut auf dem Hauptmenü um den Spurhalte-Assistent auszuschalten... Mit dem Ding werde ich mich nicht mehr anfreunden können und jedesmal ins Untermenü und runterscrollen... Nervig.
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Wenn man im Menue CTS aktiviert hat und den rechten Lenkradhebel einmal herunterdrückt, ist er eingeschaltet, wenn man dann ein zweites Mal herunterdrückt, ist er ausgeschaltet und nur noch der Tempomat aktiv. Wenn man bei aktiviertem CTS den rechten Lenkradhebel nach oben drückt, ist beides aus, Spurhaltung und Tempomat.
Glaube du hast mich missverstanden. Und CTS nutze ich nicht.
Meinte wirklich eine direkte Taste beim Startbildschirm (da wo das Auto den halben Bildschirm einnimmt...). Eine einfache AUS-Taste. Verstehe viele Menüführung bei dem Auto nicht. Vorallem dieses Scrollen müssen um was zu erreichen, dann lieber eine Pfeiltasten die das in 1/2 Seiten aufteilt 🙈😂 aber ist mein Empfinden.
Vielleicht habt ihr ja weniger Probleme damit.
Wenn das Auto steht kein Problem, während der Fahrt etwas nervig.
Da kann man definitiv Platz sparen in den Menüs. Die Erklärungen guckt man sich einmal an...können eigentlich hinter einem Hilfe-Button verschwinden, damit wäre ausreichen Platz für alle Optionen auf einem Screen. Optional unten einen Button für Seite zwei oder oben nochmal ein paar Tabs. Das Scrollen ist umständlich, zumal die Optionen alle zu ähnlich aussehen...
Gut, fummelig ist vielleicht etwas übertrieben, aber wenn du jemanden mitnimmst der das Auto nicht aus dem FF kennt, steht der an deiner Beifahrertür und zerkratzt dir mitunter den Lack beim Versuch.
Wenn meine Frau zu langsam das Haus verlässt bzw noch die Haustür abschließt und deshalb zu spät zum Auto kommt, sind die Türen zu. Auch weil ich unterm Carport vorfahre, damit sie einsteigen kann. Hat mich immer genervt, mich herüberzulehnen und ihr die Tür von innen manuell zu öffnen. 
Einfache Lösung. Einfach die Entriegelungstaste (geöffnetes Schloßsymbol) in der Fahrertür drücken. Und schon fehren die Griffe alle aus.
a ich hatte den Ganghebel 2x nach unten gedrückt. Sehr gefährlich solch ein Moment.
Das ist dann aber kein CTS. beim 2x wählst du ja CTS ab.
