Moin miteinander,
Ich liebeugele damit, mir vielleicht einen Wohnwagen zulegen zu wollen.
Hat hier einer im Forum schon diesbezüglich Erfahrung gemacht? Auch wie das Laden mit einem Gespann organisiert wird.
Grüße von der Küste 🤓
Moin miteinander,
Ich liebeugele damit, mir vielleicht einen Wohnwagen zulegen zu wollen.
Hat hier einer im Forum schon diesbezüglich Erfahrung gemacht? Auch wie das Laden mit einem Gespann organisiert wird.
Grüße von der Küste 🤓
Also wenn ich mir so die meisten Plätze anschaue die runter Frankreich waren, standen die ladesäulen meistens am Rand so das der Anhänger raus steht. 🙃
Also wenn ich mir so die meisten Plätze anschaue die runter Frankreich waren, standen die ladesäulen meistens am Rand so das der Anhänger raus steht. 🙃
Hier in Deutschland habe ich bisher eigentlich immer nur Ladesäulen am Kopfende eines Parkplatzes gesehen. Das schreckt schon ab. Jedesmal den Wohnwagen abkuppeln ist Ätzend.
Ich habe ja einen 1700kg WoWa, aber von einem Diesel gezogen…
Hier einige Gedanken dazu:
• Der M6e kann zwar 1500kg an den Haken nehmen, allerdings wird sich die Reichweite fast halbieren (ist bei meinem Diesel so)
• es gibt zwar „hängerfreundliche“ Ladesäulen, aber die sind rar gesägt. Ich denke, ausnahmsweise kann man sich auch „quer“ stellen. Jedesmal abkoppeln ist echt blöd.
• Der 6e hat zwar max 190kW und das Beschleunigen ist schon beachtlich, aber wenn eine 1,5t schwere weiße Wand hinten dran hängt, ist Dauerleistung gefordert, insbesondere, wenn es mal bergauf geht…
Ich will hier keine negativen Gedanken verbreiten, aber ich denke, man sollte sich Gedanken über den Einsatzzweck machen.
Da wir öfter mit dem WoWa auch längere Strecken fahren (600-800km am Stück) haben wir einen Diesel als Zugpferd…
Ansonsten wären halt alle 200km 30min Ladepause angesagt…
Wenn man ca. alle 200 km mal lãdt, finde ich das persönlich nicht so tragisch. Es gibt ja mittlerweile wohl auch schon Wohnwagen die gerade für Elektrofahrzeuge entwickelt worden sind. Leichter, besseren CW Wert usw.
Klar ist da natürlich ein Diesel besser. Den hatte ich vor dem 6e auch, aber nu muss ich mich anders organisieren. Zumal, wenn ich einen Wohnwagen ziehen möchte.
Wird wohl pionierarbeit😂
Ich möchte Dir den WoWa auch nicht schlecht reden!
Es ist ja wie mit dem 6e selbst. Der eine ist super zufrieden, der andere ist wegen Frau Mazda getriggert.
Beim WoWa ist es genauso. Er sollte halt zur eigenen Situation passen. Wir brauchen halt mit drei Kindern und zwei Hunde eine (zwei) Nummer(n) größer:-)
Wenn es für euch passt, gibt es natürlich auch kleinere, die dann auch leichter sind.
Beim Thema Leichtbau bin ICH allerdings oldschool! Pappe weicht bei Feuchtigkeit auf und wird mit der Zeit brüchig…
P.S.:
Schon mal den ERIBA Touring gesehen? Der hat einen Metallkorpus, ist aerodynamisch und bleibt (meist) unter der 1,5t-Grenze.
…. Hier auch noch ein älterer Bericht vom ADAC, der ähnliches sagt:
https://www.adac.de/reise-freizeit/ratgeber/tests/elektroauto-mit-wohnwagen/
Und ein yt-Video:
Alles anzeigenIch möchte Dir den WoWa auch nicht schlecht reden!
Es ist ja wie mit dem 6e selbst. Der eine ist super zufrieden, der andere ist wegen Frau Mazda getriggert.
Beim WoWa ist es genauso. Er sollte halt zur eigenen Situation passen. Wir brauchen halt mit drei Kindern und zwei Hunde eine (zwei) Nummer(n) größer:-)
Wenn es für euch passt, gibt es natürlich auch kleinere, die dann auch leichter sind.
Beim Thema Leichtbau bin ICH allerdings oldschool! Pappe weicht bei Feuchtigkeit auf und wird mit der Zeit brüchig…
P.S.:
Schon mal den ERIBA Touring gesehen? Der hat einen Metallkorpus, ist aerodynamisch und bleibt (meist) unter der 1,5t-Grenze.
Ich habe mir den Eriba Touring 540 mal angesehen. Der scheint nicht verkehrt zu sein. 1300 kg und für uns zwei eigentlich passend. Sieht auch gut aus. Ich denke, da werde ich mir mal in den nächsten Monaten mal den einen oder anderen Wohnwagen ansehen.
Ich glaube schon, dass der Mazda auch wohl Wohnwagen kann. 🤓
Klar kann der 6e auch Wohnwagen!
Für zwei ist der 540er auch genau richtig. Ich würde ihn aber auf 1400kg auflasten, damit man auch mal was einladen kann.
So manches Zubehör (z.b. Mover inkl. Batterie, Markise bzw. Vorzelt, Campingtisch mit Stühle, Cadac-Grill, etc.) Können sich zum Leergewicht dann doch aufsummieren …
Mehrere WoWa anzuschauen kann nicht schaden ![]()
Ich hab im März ein Hobby 495 mit 1400kg gezogen da hab ich ca.26-28kw/100km verbraucht.