Beiträge von Vegetatio

Zitat von TOBiIC55

Mazda Österreich wollte beschwichtigen und sagte, dass es ja nicht wirklich so große Probleme gibt und Kunden das Auto ja nicht anhand der Software kaufen

Aber die Software ein wichtiger Bestandteil des Autos ist.

Bei der Probefahrt die Macken ja so nicht sieht.

Ziemlich arrogant zu glauben, die gute Hardware reicht....

Ehrlich, wenn mich jemand fragt, weil er auch auf E-Auto umsteigen will, dann sage ich ihm tolles Auto machst nichts falsch. Man muss aber dann ehrlicherweise auch die Software ansprechen

Und das kann abschrecken.

Zitat von Andrea

Du wirst dich daran gewöhnen und schnell mehr wollen, wenn dir das gefällt. Die 260 PS sind nur Peak und nicht für Permanentabruf gedacht.

Richtig, das merkt man, wenn man auf der Autobahnauffahrt beschleunigt. Das geht Recht gut bis ca. 120-130km/h aber ab dann fehlt der Druck für 258PS.

Aber genau das ist das was das Auto so ausmacht und einen entschleunigt. Es ist nicht auf solche Drag Race Situation ausgelegt. Egal was du machst, du bekommst die Reifen nicht zum quietschen oder qualmen. Er beschleunigt bis 100 einfach schön unaufgeregt und souverän.

Zitat von hinkipinki

Besten Dank für eure aufbauende Worte und Beiträge!

Dann freu ich mich mal noch 4 Wochen weiter und geh mal ganz unvoreingenommen ran.

Ich hätte da noch eine Frage: Vegetatio schreibt da gerade, dass es ihn nervt, wenn er morgens seinen Radiosender wieder neu einscannen muss. Bleiben die letzten Einstellungen nicht erhalten? Muss man seinen Lieblingsradiosender bei jedem Start neu einstellen?

Wenn ja, wäre das ja dann auch eine Sache, die mit einem Update recht leicht zu beheben wäre!

Entschuldigung, aber ich bin ja noch ganz unbedarft

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Du muss halt die Sender neu suchen lassen und unter Favoriten sind deine Sender dann auch wieder zu finden.

Ich habe noch nicht verstanden, wann er die Sender verliert. Heute nach der Arbeit war alles, da kam ich aber pünktlich raus. Manchmal sind die auch nach über 8h wieder weg.

Heute morgen auch alles da. Aber ich habe über Zeiteinstellung um 0:45 bis 5:30 das Fahrzeug laden lassen. Ladeplan um ca 20:00 nochmal korrigiert. Vielleicht ist das Fahrzeug daher nicht in seinen "Tiefschlaf" gekommen und nicht die Sender verloren.

Wenn du eine Wallbox installierst interessieren dich die Lade-Leistung im Winter nicht so sehr. Dann nervt mich eigentlich nur das Radio, wo man morgens alles neu einscannt und sein Lieblingsender wieder anwählt

Alles andere funktioniert bei mir gut. Auch der Spurhalteassistent. In Baustellen und in der Stadt nutze ich den aber auch nicht.

Also keine Sorgen, bereust nichts. Fahre überwiegend Autobahn und liege bei dem jetzigen Wetter unter 18Kw/h was zum Verbrenner unschlagbar ist. Unabhängig der aktuellen Preissituation beim Benzin/Diesel

Hast nichts falsch gemacht. Bei mir kam Anfangs nur Frust auf, da ich überrascht war wie langsam er am DC im Winter bei kältem Akku geladen hat.

Wenn man aber auch drauf einstellt, wenn Mann noch keine Wallbox hat, verbindet es man halt mit dem wöchentlichen Einkauf etc.

Letztens noch ein Vorteil gehabt, da meine Enkelkinder nach McDonalds wollten und der einzig freie Parkplatz war eine Ladesäule. Perfekt mal eben 10kw nachgeladen (dann war er wieder bei 80) und in Ruhe dort gegessen.

1h dürfte ich ja dort stehen bleiben.

Zitat von DN_666

Aber sollte genau der AUTO Modus das nicht von selbst machen?

So die Theorie aber nicht beim 6e.

Vielleicht regelt dass das U....e, wenn es mal kommt.

( Für die Erstnutzter sollte das U...e eine nicht vorhandene Funktion freischalten als Belohnung für die Zuarbeiten für die Entwickler sozusagen 🤣)

Zitat von Chris1988

Laut Aussage von 3 unterschiedlichen Nutzern, alle grob im September, waren rund 330km mit einem Akku (100 bis 10%) über Autobahn beim Mitschwimmen möglich. Das sind die einzigen Daten, die ich habe von Leuten, die mir direkt gegenüber standen.

1 mal Mitarbeiter fMh, 2 mal unabhängig Leute die unterwegs waren.

Beim Mitschwimmen rede ich von round about 120 bis 130 Autobahn. Selbst wenn es 300km wären, wären das rund 20kwh, was auch ein super Wert ist.

Bei den jetzigen Temperaturen. Morgens 8° Hinweg und Heimweg 17° fahre ich von 80% auf 18% ca. 270km in 3 Tage (inkl. Kurzstrecken wue Einkaufen etc.) Tempomat auf 130 , Strecke ist aber nur zu 30% wo die Geschw. erreicht wird (NRW Umgebung Düsseldorf)

Zitat von Chris1988

Mein Meister meinte Runde 250€ die kleine beim Mazda...plus/minus je nach Händler...

So auch mein Handler!

Zitat von Heiko 74

Hab am Mo auch am DC Lader geladen , Aku 18-21°C, mit 40% SOC 130kw Ladeleistung. Bei 80% , Aku 29 - 34°C. Finde die Temperaturdifferenz ganz normal.

Bei mir sieht es auch so aus.

Zitat von Beni1955

Der mit dem selber parken ist so eine Sache für Menschen mit sehr viel Zeit... Ich hatte das schon zwei Mal in Ersatzwagen. Viel langsamer geht das nur, wenn man das Auto schiebt. In der Zeit welche man zum starten des Parkvorganges braucht, habe ich parkiert. Gut ich bin Profi, mit LKW und Carbillet...

Aber wenn man das Nutzen möchte, darf man nicht mehr über ein paar Minuten mehr oder weniger beim Laden diskutieren.

Habe den Parkassisten im BMW und das Längseinparken läuft sehr schnell und in einem Zug. Schneller parke ich nicht ein.

Quer zur Fahrbahn (z.B. auf Parkplätze beim Einkaufszentren etc.) da ist das System langsamer und nutze ich nicht.

Längseinparken würde ich mir am 6e wünschen. Oder auch wenn man seitlich zugeparkt wurde, dass er per Tastendruck halb rausfährt .

Zitat von Excx

doch das scheint ein Serienproblem zu sein.

Ich habe keine Vibration beim Beschleunigen.

(5 Monate mit Winterreifen).