Aktuell lade ich Auswärts aber über > 40 Min.
Es geht darum, dass es ja technisch geht. Zumindestens während des Ladens erwärmt sich ja die Batterie und wird unter Umständen gekühlt.
Das er die Lade-Leistung dann zucksseiv erhöht, wäre schon ein deutlicher Schritt nach vorne.
Ja, schon, aber viele hielten es für einen Bug oder etwas, was mit dem Update gefixt wird. Aber wenn Mazda das so kommuniziert, dann ist es wohl so gewollt und wird auch so bleiben.
Dass es aktuell von Mazda so kommuniziert wird, heißt für mich nicht das es Mazda dabei belässt. Man sieht ja wie es in der Tests ordentlich bemängelt wurde...
BYD hat z.B. darauf auch reagiert und das Vorkonditionieren über OTA nachgereicht.
Wenn Mazda da nicht mitzieht, wird Mazda in dem Segment Marktanteile verlieren.
Hatte ich das gewusst, dann wäre das schon ein Punkt im Vergleich anderer E Fahrzeuge, die stark negativ zu bewerten wären.
Denn die 24 Minuten, die beworben wurden sind ja nur unter Idealbedingung zu erreichen, wo das Fahrzeug im Prinzip nichts beeinflusst.
Naja, zumindest wissen wir jetzt offiziell von Mazda, dass das Fahrzeug seine Batterie nicht wirklich vorheizen kann… so brauchen wir wenigstens nicht mehr drüber diskutieren, ob es etwas bringt eine Ladesäule im Navi als Ziel auszuwählen.
Danke CarScanner wussten wir das doch schon. Auch das das Fahrzeug nur unter 0 Grad die Batterie vorheizt, wenn man es in der App einstellt.
Verstehe dabei nur nicht, warum dass nicht immer macht. Zumindestens bis 8° oder so Das würde ein spontanes Laderelebnis verbessern.
das war glaub ich von 37% hoch auf 97% oder so.
Aktuell brauche ich in etwa 29% vom Akku für ca. 100km wobei 70km davon Autobahn sind.
Vielleicht hilft dir das ein wenig.
Wallbox liefert 9,9kW. Könnte auf ca. 20kW rauf aber dann muss man sie melden und dazu noch was bezahlen. 11kW sind nur meldepflichtig bei uns.
Danke dir, das hilft 👍
Das geht jedoch bei Mazda nicht so einfach. Hier muss die Werkstatt erst einmal bei der Mazdazentrale einen einmaligen PIN beantragen, mit dem man dann für eine begrenzte Zeit in das System kommt. Das beugt vor, dass da nicht jeder drin rumfuscht.
Ist ja nun bei BMW auch erschwert worden. Heißt nicht, das es unmöglich wäre
Das geht nur über eine Werkstatt, die Zugriff auf die Steuerung hat. Wenn ihr wüsstet, was die Kiste alles könnte, was aber alles nicht freigeschaltet ist, leider, auch bei mir nicht, da sonst die Garantie hin ist. Aber das ist schon wirklich richtig krass.
Das ist bei allen Marken so.
Für die ältern F-Modell von BMW gibt es ja schon Tools fürs Handy wo du über einen OBD Adapter, so einiges an, ansonsten kostenpflichtiger, Optionen freischalten konntest.
Hallo in die Runde!
Die modernen E-Autos sind Onbord bereits mit einer cleveren Ladelogik ausgerüstet. Wenn die Akku-Bordanzeige 100% oder im extrem Fall auch 0% anzeigt, ist dies nicht der tatsächliche Ladezustand des Akkus, da die Ladelogik grundsätzlich zuerst den Akku schützt.
Bei meinem älteren BMW i3 (90Ah) aus Bj. 2017 mit über 100Tkm habe ich stets über die Jahre voll geladen und der Akkuzustand liegt laut professioneller Akkuprüfung im Dezember 2025 immer noch bei 96%!
Nach aktueller Anmutung der Software was wir als Benutzer spüren können , wäre ich da mal mit der Aussage "clevere Ladelogik" vorsichtig 😉😂
Das ist schwer zu sagen. Meine Wallbox zu Hause ist bewusst gedrosselt damit es keine Dauerlast auf der langen Zuleitung gibt, aber das muss nicht überall so sein. Gib mal in google das ein : "wie rechnet man die leistung einer wallbox", dann bekommst du jede menge Formeln von der freundlichen KI.
Ki sagte 40 Minuten für 10% , wollte gern von eure Erfahrung profitieren.
Werde mich mal da rantasten.
Hallo Zusammen,
bin ja neu im daheim Laden. Will, wie am DC Lader, auch zu Hause nur bis 80% laden.
Solange, bis das Fahrzeug mich auffordert auf 100% zu laden. ( Wurde in fast 5000km 2x aufgefordert).
Nun mein Frage, wir lange benötigt das Fahrzeug an der Wallbox (16A) bis 10% aufgeladen sind?
Theoretisch kann man ja rechnen. 10kw in der h 10% =6.6kwh etc. Aber ich kenne die Verlustleistung nicht.
Danke Euch!
Mich fragen die Arbeitskollegen immer, wann sie "ihr" Auto wieder bekommen. 😂😂
