Beiträge von Vegetatio

Zitat von theNick

...diese staatlichen Komiker sollten einfach dafür sorgen, dass das Laden an den DC Säulen attraktiv wird. Statt über 50 Cent sollten die Preise bei 30 Cent oder weniger liegen... E- Auto fahren muss einfach wesentlich günstiger sein, als den Verbrenner zu fahren... ☝️

35 Cent wäre man ja schon locker günstiger.

Sollten eher den Ladesäulenaufbau subventionieren, dafür Abo und Roaming entfallen lassen.

Wäre doch einfach , dass man eine Karte von seinem Stromanbieter der Wohnung/Haus erhält und mit dieser dann zu den Konditionen laden kann.

Ich hab den einfach im Portemonnaie beim Kleingeld.

Falls es in den nächsten Jahren zu Innovation in der Batterietechnik geben sollte, werden diese Fahrzeuge bestimmt auch nicht günstig angeboten.

Die LFP entwickelte sich weiter. Das macht Kosten der Entwicklung überschaubar.

Neue Technologien sieht es anders aus und wird wohl. Dann zunächst in teureren Fahrzeugklassen verbaut.

Pflichten dem Vorredner bei, das wenn die bessere Haltbarkeit der LFP Batterie (größere Anzahl Ladezyklen) wahrgenommen wird. Auch den Zertifikaten der Batterietest vertraut wird, dann steigen die Gebrauchtwagenpreise auch. Da mache ich mir keine Sorgen.

Wenn es einem nicht ausmacht ein Fahrzeug 6 Jahre (Garantiezeit des Fahrzeugs) zu fahren, ist Kaufen ja keine schlechte Option, da man ja angeben kann noch 2 Jahre Garantie auf die Batterie zu haben.

Android:

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Zitat von M6e

DV? Dauervoltlader, Durchschnittsverbraucher? Immer diese Abkürzungen. Ich glaub, ich werd doch zu alt.

Oder ganz banal vertippt, meinte "DC" ( v liegt ja daneben 😃)

Das was ich als DC Lader sagen kann. Akku von 4 -10° erreiche ich 60-80kw

0 - 4° = 30-60kw.

Als ich das Fahrzeug Ende Oktober hatte, kam ich auf 110-120kw

War, so glaube ich, zu der Zeit 15° und hatte damals noch an ein funktionierendes Vorkonditionieren, durch das Navi, geglaubt.

Zitat von beef1972

Mein Gott, sind hier alte Säcke

Aber online und up-to-date unterwegs

Schalte manuell auf Abblendlicht und die Fernlichtautomatik aus.

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Renault fuego

Dann steigt ich mal ein, 1. Renault fuego in Rot, glaube 93PS dann Renault fuego Turbo in weiß 132PS, Renault 21 (Tochter kann auf die Welt) dann BMW 320i (6 Zylinder) E30, Katastrophe Öl gefressen als wenn es Benzin wäre.

Nach div. VW,Ford, Opel dann endlich der erste MX-5 NC Niseko dann ein sehr sehr schönen MX-5 NC Senshu in Weiß