Beiträge von Stefan

    beim rückwärtsfahren kommt mir da doch gleich die Filmmusik von das Boot in den Sinn 😊

    6e-forum.de/attachment/519/WhatsApp Image 2026-01-16 at 12.48.02.jpgAm Mittwoch beim Händler angekommen, heute schon angeschaut, Dienstag wird er angemeldet und am Mittwoch hole ich ihn ab!

    Freue mich schon sehr drauf!
    Am 5.11.2025 bestellt - Lieferung für Jänner versprochen und auch eingehalten! :thumbup:
    Das große Update ist für Ende Jänner angekündigt - der Händler meinte wird ziemlich sicher nicht über OTA kommen.

    Finde die Alus für die Winterreifen passen ihm exzellent 8)

    160km weiter östlich hab ich genau den gleichen Zeitplan für fast genau das gleiche Auto vor mir.

    😆 ABER ich hab schon zwei Wochen früher - Mitte Oktober - bestellt.

    Jobbedingt bin ich auch absolut kein Freund von versprochenen Leistungen die dann nicht eingehalten werden 👨‍⚖️

    Bei den in "Werbungen" angegebenen Kenndaten, bin ich aber halt auch grundsätzlich skeptisch 🧐


    Andererseits muss man dem Nichterreichen der Ladeleistungen außerhalb optimaler Bedingungen zugutehalten, dass die benötigte Zeit die das Laden in Anspruch nimmt - bei den ganzen Statistiken und Auswertungen die viele geschätzte Forumkolleg:innen hier mit Stoppuhr, OBD2-Adapter, Tablet, Kamera und An-/Absteckmotivation bewaffnet etstellen - wie im Flug vergeht ⌚️🎛📱💻📷🧮📚

    Was würde man denn sonst währenddessen machen?! 😁😉


    PS.: Vielen Dank für die vielen Inputs! Wenn mein 6E dann (endlich) geliefert wird, bin ich schon bestens gebrieft.

    Das ist sehr interessant, ich war schon mehrmals deutlich unter 20% und letztens sogar bei 8% und ich habe weder rasanten %-Verlust noch Leistungsdrosselung festgestellt


    Kann es sein dass ihr nicht im 80%-20% Zyklus plus ab und zu auf 100% aufladen fahrt sondern immer wieder zwischendurch aufladet wie „ach heute lade ich mal 5 Minuten obwohl ich noch 44% habe. Und morgen wieder ein paar Minuten..“

    Das würde es erklären warum das BMS spinnt da es ja sich nicht richtig Kalibrieren kann. Stelle ich mir nur vor

    Warum das "Zwischendurch"-Laden die Berechnung des Verbrauches beeinflussen sollte kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Natürlich benötigt das Lademanagement wiederkehrende 100%-Ladungen um sich nachzujustieren, der Verbrauch selbst wird aber anhand der gesammelten Werte des Fahrstils, etc. bei der Abnahme des Ladestandes berechnet und führt so zur Restreichweite.

    Wenn sich nun die tatsächlichen Bedingungen von denen der zuvor gesammelten Werte unterscheiden, stimmt das Ergebnis natürlich (leider) nicht mehr. Klar könnten die heutigen Möglichkeiten von BigData und KI - die hier im Forum ja auch oft und gerne zitiert werden 😉 - das relativ leicht mitberücksichtigen und gleich richtig kalkulieren, tut die Software aber leider nicht.

    Das Auto, einfach weils grad passt, mal anzustöpseln machts aber sicher nicht schlechter.

    War jetzt über die Weihnachtsfeiertage - und somit während des Wartens auf meinen 6E - unterwegs von Wien über Nürnberg und München nach Straßbourg. Also rund 18 Stunden Teil des fließenden Verkehrsstroms. Schön war dabei zu beobachten, dass mir kein einziger 6E "untergekommen" ist. Ganz im Gegensatz zu TESLA, ID7 und Co. Ist doch herrlich wenn man (noch) etwas aus der Masse heraus sticht, oder?

    Wie gehts Euch damit? Seht Ihr viele Modellgeschwister in Eurer Umgebung?


    PS.: unterwegs war ich mit meinem Peugeot RCZR - also auch einem Fahrzeug, dass man zumindest in der R Variante nicht so oft zu Gesicht bekommt...

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    Heute auch gesehen habe ich dem Händler schon gemeldet mal sehen aber sollte ja zu beheben sein. Mir ist es von drinnen aufgefallen 20251224_100100.jpg

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    Innen - OK, versteh ich. Aber Außen?! 🧐 is das echt etwas, dass Dich an Deinem neuen Auto stört? Deswegen zum Händler und reklamieren? Würd ich persönlich wahrscheinlich nicht machen. Ich selber warte aber noch auf meinen...

    🧐 Na das wäre ja mehr als besch*eiden wenn die LOXONE Wallbox nicht ordentlich mit dem 6e kommunizeren würde. Das ganze soll über den Energiemanager ja nur bei Überschreitung eines gewissene Überschusses laden. Da kannst ja net jedesmal die Wallbox spannungslos schalten... aber ein bisschen wirds noch dauern bis mein 6Eer vorfährt und ich das Verhalten auch testen und hoffentlich auch entsprechend anpassen kann.


    LGS