Das meinte ich. Angenommen man verliert jede Nacht in allen Reifen 0,1 Bar. Und jeden Tag setzt er dann (beim Weg zur Arbeit) den Druck von letzter Nacht als Standard-Druck weil man ja 10 Minuten gefahren ist. Dann nimmt es kontinuierlich ab und das RDKS meldet nichts.
Das werde ich. Meiner ist aber noch im Hafen. Ende des Monates soll er spätestens bei mir sein. Dann ist die Theorie vorbei. Dank Forum bin ich ja bestens vorbereitet.
Sorry, dass ich es nicht besser erklären kann, aber auch wenn deine Reifen permanent 0,1 bar verlieren, wird es das System merken.
Ich habe aber auch jetzt keine Lust mich hier tot zu diskutieren. Vielleicht hilft Dir ja dieser Artikel: Wie funktioniert ein TPMS Reifenkontrollsystem.