Beiträge von Trival

  • Abmessungen des Kofferraums - Kofferraumvolumen Mazda 6e

    Aus meiner Sicht ist der Frunk nur eine Art Notfach, da die Fronthaube erst aus dem Wageninneren per Hand entriegelt und dann noch händisch aufgefummelt werden muss (also unpraktisch). Das macht man doch nur, wenn im Kofferaum kein Platz mehr ist. Das heißt, ich würde ihn nur benutzen, wenn ich im Kofferraum wirklich gar keinen Platz mehr habe.

    Fazit: Streng genommen ist es Stauraum, aber wenn ich das mit anderen Autos vergleichen möchte, dann würde ich nur Kofferaumvolumina vergleichen. Alles andere ist „nice to have“, es sei denn man muss sein Auto wirklich bis unters Dach für eine Urlaubsfahrt vollstopfen.

  • Abmessungen des Kofferraums - Kofferraumvolumen Mazda 6e

    Sehe ich genauso wie Cracker2014. Die Ablage ist nicht so doll.

    Hatte vorher den 6er und da war die Hutablage mit Rollo wirklich gut und hochwertig. Er hatte auch mehr Kofferraum, aber das stört mich nicht. Ich bekomme hier bequem 2 Koffer + 2 Rucksäcke rein. Das reicht mir.

    Was mir allerdings fehlt, sind Verzurrösen und die 2 praktischen Haken für Einkaufstaschen, die der 6er im Kofferaum hatte.

  • Sie fahren zu schnell für die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung

    Nein Du bist nicht blind. Beim Navi geht es derzeit nur über den Lautstärkeregler fürs Navi. Dann bekommst Du allerdings auch keine Ansagen bezüglich abbiegen usw. mehr. Ich habe mich tatsächlich dafür entschieden, dass Navi komplett zum Schweigen zu bringen, da Abbiegeanweisungen wunderbar im HUD und auf dem Monitor angezeigt werden.

    Alternativ kannst Du andere Navis als App über Apple CarPlay oder Android Auto verwenden. Kann ich eh empfehlen. Google Maps ist definitiv besser als das Mazda Navi.

  • Änderungen der Ladegeschwindigkeit

    Zitat von M6e

    Will dir nicht widersprechen, aber vielleicht ist der Skoda vorher 200 km Autobahn gefahren? Könnte ja auch sein.

    Keine Bange. Ich sehe das nicht als Widerspruch. Ich frage mich langsam nur, warum ich nur auf max. 78 kW komme und nicht höher (egal ob vorher Autobahn und / oder Vorkonditionierung). Irgendwas mache ich ja anscheinend falsch. Würde mich ja schon über >100 kW freuen, was hier ja Anderen anscheinend gelingt, aber ihnen trotzdem viel zu langsam ist. Und an den Säulen liegt es definitiv nicht, zumal manchmal auch ne Info im Display steht, dass das Auto die mögliche Ladeleistung nicht zulässt.

    Bin aber für konstruktive Vorschläge immer dankbar.

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Mazda 6e laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Das würde ich auch gerne verstehen, aber vielleicht stand das Auto ja vorher wohl behütet in einer warmen Garage oder im warmen Parkhaus 😉.

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Mazda 6e laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Ich habe mittlerweile 2000 km auf der Uhr und war bislang an 6 verschiedenen Schnellladesäulen (sonst 11kW). Die Temperaturen lagen dabei zwischen 0 und 5 Grad. Restakku immer so um die 20%. Über 75kW Ladeleistung bin ich nie gekommen. Vorkonditionierung hin oder her. Das ist schon recht frustrierend, zumal die „Ladepartner“ mit anderen Marken an den Säulen immer höhere Ladeströme hatten. Es lag also nicht an den Säulen. Wie ich schon mal geschrieben hatte, war ich nie unter Zeitdruck aber das rechtfertigt trotzdem nicht die schwache Ladeleistung. Bin da schon enttäuscht und jetzt schon gespannt, was dann bei den genannten, optimalen 20 Grad passiert.

  • App Empfehlungen für Elektromobilität und Mazda 6e

    Habe EnBW mobility+ und Aral Pulse (für Süddeutschland), EWE Go (für Norddeutschland), Chargepoint (inne Firma) und die Mazda für den Notfall. Für Frankreich und Italien habe ich Bip&Go. Kann aber sein, dass ich da auch mit der EnBW klarkomme. Für Österreich habe ich noch nix. Von daher finde ich es gut, dass unsere Österreicher hier viele Vorschläge machen. Vielen Dank dafür.