Beiträge von Trival

    Beim CX-30 hat man eine Autohold Taste und eine Hold Taste. Die Hold-Taste ist ja das Äquivalent zum mechanischen Handbremshebel.


    Beim 6e hab ich ja keine Hold-Taste. Wenn ich anhalte um z.B. kurz was aus dem Kofferraum zu holen. Wie lege ich dann die (Hand)Bremse an? Nicht dass mir der Wagen wegrollt.

    Im Menü „Sicherheit“ gibt es die Möglichkeit die Handbremse zu aktivieren. Schau mal dafür ins Handbuch auf Seite 76 (Kapitel 2-54).

    Normalerweise reicht es aber den Wählhebel auf P zu stellen.

    Der Druck bzw. das Modell gestaltet sich etwas schwieriger, bin aber dran.

    Problem ist, dass ich die Haube niergends befestigen kann. Es gibt am Sensor keine kleine Rille oder Spalt, wo ich den Druck einklipsen kann.

    Ich will aber auch nicht, dass sie bei einer kleinsten Unebenheit wieder abfällt.


    Wollte euch nur auf dem Laufenden halten.

    Mach doch den Druck so, dass die Kappe leicht drüberpasst. Dann könnte man von Innen einen Filzstreifen einkleben. Das fixiert die Kappe und die Frontfläche der Müdigkeitserkennung verkratzt nicht.

    Ja der Sensor reagiert da aktuell noch nicht sehr zuverlässig, bzw Brauch ganz bestimmte Voraussetzungen... Man sollte auf jeden Fall drauf achten, dass alles zu ist, bevor man sich vom Auto entfernt. Wenn du mit dem Schlüssel schon weg bist und eine andere Person dann erst z.b die Beifahrertür schließt, bleibt er an. Vermute, er braucht erstmal von jedem Sensor eine Bestätigung, dass alles zu ist, bevor er sich verschließt. Zumindest klappt das bei mir seitdem ich darauf achte immer. Aber der Blick zum Auto bleibt immer um sicher zu gehen 🙈

    Jep. Ist bei mir genauso. Ich bleib auch immer so lange am Auto stehen, bis alle Türen bzw. der Kofferaum zu sind. Ansonsten ist es ein 50:50 Ding ob das Auto zugeht oder nicht.

    Mmmm, bei anderen im Forum scheint es zu funktionieren 🧐.

    Vielleicht liegt der Fehler bei Dir noch woanders.

    Ist da kein Hinweis mit 4 Std max Ladezeit? Hab ich zumindest bisher an AC Säulen immer gesehen, entweder als Schild oder an der Säule direkt. Oder die ist ohne Blockiergebühr, dann juckt es ihn natürlich nicht ...

    Ist schon traurig, dass es immer wieder solche egoistischen Spackos gibt. Wäre mal schön, wenn man gegenseitig einfach mal Rücksicht nehmen würde. Aber das bekommst Du in unsere Gesellschaft wohl nicht mehr rein.

    Ich muss auch eingestehen, dass ich die ganze Sache mit der „echten“ Ladegeschwindigkeit erst einmal realisieren musste, weil mein Anfangswissen einfach nicht ausreichend war und das Versprechen vom Hersteller das Eine und die Realität eine Andere ist. Aber mal ehrlich: Bei den Benzinern haben sie uns doch auch jahrelang Bullshit erzählt. So war der Verbrauch doch auch immer höher als angegeben.

    Ich habe mittlerweile so schöne Gespräche an Ladesäulen mit anderen E-Autofahrern gehabt, dass ich gelernt habe, dass man auch hier mit etwas mehr Gelassenheit einfach besser durchs Leben kommt.

    By the way. Mein Blauer sagt,mir auch jedesmal nach dem Vollladen, dass ich 359 und nicht wie versprochen 475 km fahren kann. Ich liebe meinen Blauen trotzdem.