Beiträge von Near87

    Da ich ebend die Situation hatte nutze ich mal den Beitrag hier:


    Habe meinen heute morgen auf der Arbeit an die Wallbox angeschlossen mit 8kw Ladeleistung. Nach 20 min hab ich mal auf die App geschaut und er hat mir eine geschätze Ladezeit von ca 7,5h angezeigt....


    Also hab ich mir nach 6 Std eine Erinnerung gemacht, da ich ihn nicht bis 100 % laden wollte 🙈 hat leider nicht wirklich geklappt... Also ich dann nach 6 Std nachgesehen habe, war er voll 🙈😂.


    Heisst auf die geschätze Ladezeit kann man sich anscheinend auch nicht verlassen. Ist beim LFP Akku ja auch nicht schlimm, nur heute fahr ich nur Kurzstrecke deswegen ärgert mich das etwas. Habt ihr schon Erfahrungen gesammelt mit dem einschätzen?

    Hast aber ziemlich schnell bekommen, hatte bei mir schon Angst das selbe durchzumachen wie ein bekannter von mir. Hatte sein Auto mit 3 Monaten Lieferzeit bestellt, daraus sind am Ende 18 Monate geworden 🙈😂


    Aber das es vor Weihnachten noch geklappt hat ist mal ein schönes Weihnachtsgeschenk was man sich selber gemacht hat 😂


    Gibt es eigentlich eine Bestimme Steigung, ab wann das Auto sich meldet? Hab es bisher nicht gehabt , aber die höchste Steigung bei uns war ca 7% also nix besonderes 😂

    Cracker scheint einen Long range zu haben 😅


    Hatte ich tatsächlich auch überlegt, weil ich ebend über 95% AC Lade. Aber auch gelesen, das der NMC Akku die 100% nicht so gerne hat und wenn ich den auf 80% immer lade für den Alltag hab ich auch nicht viel mehr davon. Und im Sommer dann doch schneller am DC laden zu können, gefiel mir dann doch besser.


    Lade den LFP aber auch nur auf 100%, wenn ich weiss, dass ich danach etwas weiter fahre. Sonst hab ich mich auch beim alten Auto immer mit 85-90% arrangiert.


    Hatte nach ca 6 Jahren noch 94% SoC da, denke das ist in Ordnung 👍