Beiträge von Slotta

    Ich will euch mal nach einer Woche 6e teil haben lassen, an meiner Erfahrung mit Sonnenbrillen🕶


    (Fazit am Ende, wer mein Geblubber nicht lesen mag 😉 )


    Ich trage so gut wie immer Sonnenbrille, bei dem kleinsten Funken Sonne am Himmel.😎 Dabei überwiegend polarisierte Sonnenbrillen.


    Egal welche dieser polarisierten Sonnenbrillen ich aufgesetzt habe (von Amazon bis RayBan), konnte ich das HeadUp-Display nicht mehr lesen 😔 es ist fast verschwunden.


    Folglich griff ich dann zu meinen beiden nicht polarisieren Sonnenbrillen. Und siehe da, wir haben ein HeadUp-Display 🥳


    Allerdings sind diese beiden Brillen beide verspiegelt/verchromt. Was dafür sorgte, dass der Müdigkeitswarner 😴 von nun an verrückt spielte 😵‍💫

    Bis zu diesen Sonnenbrillen habe ich diese müde Kaffeetasse nie zu sehen oder hören bekommen.


    Mit diesen Erkenntnissen kam ich nun zu der Freude, mir eine neue Sonnenbrille extra zum Autofahren zuzulegen 🤩 ohne das meine bessere Hälfte mit mir mecken konnte 😅

    Ansage an den Optiker: keine Polarisation und keine Verspiegelung!


    Der Plan ging auf! Ich hab jetzt wieder ein HeadUp-Display ohne Kaffeetasse 😎🥳


    Fazit:

    Sonnenbrille polarisiert = HeadUp-Display doof 😔

    Sonnenbrille verspiegelt/verchromt = Müdigkeitssensor doof ☕️

    Sonnenbrille ohne SchnickSchnack = alles Feini 😎

    Er scheint da den Abruf der Säulen nach einem unbekannten Schema in einer Art Umkreis-Suche zu machen.


    So haben einige, die Ionity nicht im Umkreis haben, auch keine Ionity in der Liste gehabt. Erst später, wo diese dann in den Radius gelangt sind, waren sie auswählbar.


    Ich hatte zB eine Testnavigation nach München mit nur Ionity-Einstellung gemacht, da hat er mir nur 2 Säulen auf der Strecke angezeigt, sodass ich in München mit 18 % angekommen wäre, trotz der Vorgabe von 50 % am Ziel. Genauso hat er den letzten Stopp auf Laden bis 100 % gesetzt, weil er offensichtlich danach keine Ionity-Säulen mehr "sichtbar" hatte...

    Ich muss sagen, mit Voreinstellungen im Amazon-Music-Equalizer, geht es tatsächlich ganz gut. Ähnliches wird es auch bei Spotify geben.


    Wenn man dann allerdings Radio hört, wo man das Eingangssignal nicht schon vorjustieren kann, wird es klanglich schwierig.


    Dabei dachte ich immer, diese namenhaften Anlagen in den Autos, wären ein Werbeschild für diese Marken. Wenn dem so ist, würde ich als Lautsprecher-Hersteller, den Autobauern aber einen erzählen, wie sie die Grundeinstellungen eines Radios vorzunehmen haben.

    Und ich kann mir nicht vorstellen, dass die Chinesen (Changan) oder Japaner (Sony und Mazda) gerne so blechern Musik hören.

    Es wurde von Mazda nie offiziell eine "April"-Update angekündigt. Lediglich eines für den frühen Sommer. Da rechne ich aber erst im Juni mit...


    Und selbst wenn, würde ich ein Update am 01.04. verweigern. Nicht, dass die Sprache auf einmal zu klingonisch gewechselt wurde :D