Beiträge von Slotta

Das müsste doch die im Winter angekündigte chinesische Sportversion sein.

Unterschied zum "normalen": rote Bremssättel und rote Nähte zum schwarzen Leder. Fertig.

Es gibt seit Marktstart im August/September 2026 genau gar nichts offizielles Neues.

Das einzige offizielle, ist die Ankündigung zweier Updates, deren Umfang unbekannt ist.

Dein Bild (Akkuverbrauch pro 100km) sagt aber nichts über die punktuelle Leistungsabgabe des Motors von 263 PS im peak aus

Also nur zum Verständnis:

Hätte man das Mazda Logo 20 cm nach unten in den Signature-Wing versetzt, hätte es leuchten dürfen? Aber 20 cm höher außerhalb des Wings nicht mehr?

Was lange währt, ist immer noch nicht beendet

Gestern haben wir nach 2 Monaten endlich die Kreditauszahlung erhalten und konnten unseren Mazda endlich bezahlen.

4 Wochen "EDV-Probleme" bei unserem Finanzberater, dann einmal Unterlagen nachgefordert und am Ende ein Irrläufer bei der Bank, welcher erst auffiel nachdem wir nachgehakt hatten. Dann war das Geld plötzlich innerhalb 24 Stunden auf dem Konto...

Naja, was schief gehen kann, geht bei uns scheinbar auch schief.

Jetzt konnte das Autohaus heute den Brief bestellen. Mal schauen wann wir dann Abholung haben. Ob das nächste Woche noch klappt oder doch erst in der Osterwoche...

Und die AHK lässt ja auch noch bis Ende Mai auf sich warten...

Ich hoffe, dass das alles am Ende kein Omen für das Fahrzeug ist.

wie redest Du denn über deine Mitmenschen???

Schau mal bei Beitrag #35 hier im Thread.

Da war/ist bei Melwyn ein defekt gewesen.

Könnte bei Dir ja evtl. Auch zutreffen

Für das Auto mit LFP und Takumi Plus inkl. AeroGrey, Zulassung, Brief und Überführung im September 2025 für 43.000 € bestellt.

All-In mit Winterrädern, AHK, FrunkBox, Luxury Fußmatten und V2L Adapter 47.000 €

Inzwischen sind da ca. 3.000 € bis 5.000 € bei Neuwagen ohne Tageszulassung drin.

Du kennst doch (Hand-)Waschbecken, gehe ich von aus.

Da gibt es eine Firma V&B. Die bieten ihre Waschbecken mit einer Beschichtung an und auch ohne. Mit Beschichtung bleiben die Dinger echt lange sauber, gut zu reinigen, setzen keinen Kalk an und verfärben sich nicht.

Selbiges Produkt ohne Beschichtung hat nach 1-2 Jahren bereits gelbe Verfärbungen rund um den Abfluss.

So ähnlich mit einer Lackversiegelung. Es ist eine zusätzliche Schicht, welche vor Anhaftungen, Ablagerungen und ähnlichem schützt.

Hier gibt es dann verschiedene. Keramik ist dabei eine Beschichtung, welche lange hält und gleichzeitig hart austrocknet und so leichte Wischer oder Lackerblindung durch aufgewirbelten Staub aufnimmt, ohne dass der Lack diese Schäden bekommt.

Natürlich alles bis zu einem gewissen Grad und Lebensdauer.

Meine Meinung:

Hast Du geleast? Spar es Dir.

Hast Du gekauft und willst das Fahrzeug länger als drei Jahre halten? Investier das Geld (alle 2 bis 3 Jahre).

P.S. Das Waschbecken Beispiel fiel mir grade passend ein und hat nix mit der Keramikversiegelung im Sinne von Keramik zu tun

Zitat von Andrea

Der neue CX-5 hat den Tempomaten mit abbremsen in Kurven offiziell als Assistenzsystem an Bord.

It's not a Bug, it's a Feature!