Wenn nur die AHK draußen ist, sagt das wenig aus. Ein angeschlossener Kabelsatz sagt den Auto, dass Zubehör vorhanden ist. Deshalb mal mit Fahrradträger oder Anhänger testen.
Macht Sinn was du schreibst, mein Testszenario war ungeeignet 
bleibt mir nur die Hoffnung das die Nachricht korrekt war und die vorderen Sensoren aktiviert bleiben
Nein, weil das auch kein Fehler sondern so gewollt ist.
Hast du das tatsaechlich getestet? Ich habe testweise die AHK ausgefahren und bin dann ein paar km gefahren. Die Nachricht beim aktivieren lautet jetzt das die hinteren Sensoren deaktiviert wurden.. In meiner Testfahrt bei ausgefahrener AHK aber ohne Fahrradträger hat meiner Meinung nach der Tempomat funktioniert. Ich bin jetzt aber selbst etwas unsicher geworden und werde den Test wiederholen
Touché....
Zudem ist´s die Reichweite, die da im HUD angezeigt wird.
Wenn die Navi Software aber intelligenter ist, als die KI, dann bestünde die Möglichkeit, dass die Zwischenstopps zum Laden aktiv angepasst werden, wenn sich der Verbrauch ändert. Da ich aber kaum auf Langstrecke unterwegs bin, finde ich das frühestens im November bei der Fahrt nach Prag heraus.
Zumindest vor dem Update war das der Fall. Ich hatte den Fall aber auch nur einmal bisher. Ist der prognostizierte Ziel Akkustand unter einen bestimmte Prozentwert gefallen ( ich meine es war so um die 8 ) erfolgte die Umplanung.
Nein, auf der Karte, direkt neben dem Zielort
Ach schade, ich hatte schon Hoffnung den Zielort sieht man ja in der Regel erst am Ende der Fahrt, das nützt mir dort weniger. Aber mal schauen, vieleicht gibts noch andere Änderungen die das kompensieren
Auf der Hauptansicht links unten so wie bisher ? Die Aktualisierung des Kartenmaterials teste ich mal. Danke für den Tip 
Das Update hat wohl wesentliche Verbesserungen für die AHK gebracht. Es werden (zumindest laut Anzeige ) beim ausfahren der AHK nur noch die hinteren Sensoren deaktiviert. So wie man es sich eigentlich vorstellt. Mal sehen ob sich der positive Eindruck bei der ersten Anhaengerfahrt bestaetigt. Die Spracheingabe des Zieles für das Navi hat auch super funktioniert. Echt schade finde ich aber auch das die Restanzeige des Akkustandes beim Ziel weggefallen ist. Diese Anzeige hatte ich echt lieben gelernt.
Genau das ist die Frage, ob Punkt 3 auf meiner Liste gelöst wurde oder nicht. Aus meiner Sicht würde das zum Steuergeräte Update dazu passen. Da die Meldung auch nur sehr sporadisch kommt und wieder geht ist es schwer auf einer kurzen Probefahrt das zu prüfen
Die Fahrerei in unserem Sommerurlaub (ca. 1500 km mit Rad Träger/ vor dem AHK Update) war vollkommen unentspannt woraufhin ich mich bei meinem Händler beschwert habe und er hat mir vollkommen recht gegeben und wollte die Liste auch an Mazda weiterreichen. Da aber das AHK Upgrade gerade anstand habe ich mich bereit erklärt danach noch mal meine Liste zu testen. Seit dem bin ich aber nicht wieder mit AHK unterwegs gewesen. Deshalb die Frage: wurde durch das Update einer der bis dahin bekannten Punkte gelöst?
- Deaktivierung der frontseitigen Assistenzssysteme
- “Lichtorgel” in den Seitenspiegeln und dem seitlichen Abstandswarnern im Display
- beim Fahrspurwechsel auf der Autobahn immer mal wieder die Meldung das der Blinker am Träger ausgefallen sei. Interessanter Weise bei blinken links Meldung zum rechten, manchmal andersrum, alles scheint willkürlich
- Die Ausgabe das der Notabschleppmodus aktiviert wurde
Wäre nett wenn das jemand mit AHK Update prüfen könnte.
Ich glaub du hast da etwas missverstanden Chris. Beide Lösungen haben ihre Vor- und Nachteile. Der WICankostet Geld, hat lange Lieferzeiten und ein Risiko da er ständig am Can angesteckt ist. So weit ich das gelesen hab habt ihr bisher auch Nur 2 Datenpunkte gefunden. Ich werde ihn mir aber auch bestellen. Die inoffizielle, nicht Supporte API der Mazda App ist tricky bei der Einrichtung und natürlich abhängig davon sollte Mazda etwas ändern. Beides nicht optimal aber aktuell tendiere ich zur App API, aber frag mich noch mal wenn MAZDA Ada was ändert
Schade, OŌ ( vorausgesetzt die Angabe passt) ist etwas zu weit weg von mir. Sonst haett ich gesagt komm vorbei und dann machen wir das gemeinsam. Zum Osthessen wäre es ein Katzensprung von mir
