Beiträge von Termina

    Mein Fehler, er hat ja beide Integrationen und ich habe die falsche erwischt, weil ich nicht genau genug gelesen hab...
    Das mit den verschlüsselten Daten wird auf jeden Fall spannend.


    Mein Fehler, er hat ja beide Integrationen und ich habe die falsche erwischt, weil ich nicht genau genug gelesen hab...
    Das mit den verschlüsselten Daten wird auf jeden Fall spannend.

    Viel Erfolg :) Ich habe mir einfach schnell ein Kali ( unter Proxmox) instaliert, da war der Proxy schon drin, musste ihn nur starten. 10 Minuten herum experimentiert bis ich verstanden hatte wie ich die datenpakete angezeigt bekomme. Danach war es nur noch Copy/ Paste der Infos.

    Du musst dich doch (erstmal) gar nicht anmelden, du benötigst nur die verschlüsselten Login Infos wie sie an den Mazda Server GESENDET werden. Ich habe es folgendermaßen gemacht:


    - webproxy PIMP installiert

    - am iPhone die Mazda App beendet

    - am iPhone den Proxy für das entsprechende WLAN aktiviert

    - am iPhone Mazda App gestartet: Login / pass eingetragen

    - am webproxy das Datenpaket rausgesucht

    -diese verschlüsselten Infos in HA in der Integration als Login/ pass eingetragen

    - An der entsprechenden Mail Adresse erhältst du von Mazda den Verification key den du innerhalb von 5 Minuten in HA eintragen musst


    Fertig


    PS: wenn man es dauerhaft nutzen will muss man auf jeden Fall eine zweite email registrieren

    Jo ich weis, deshalb bin ich auch darauf gekommen :) Aber ne Frage zu dem WiCan: Ich habe gelesen das nach 5 min der CAN Bus in den sleep Modus geht. Mir ist unklar wie dann im Ladevorgang kontinuierlich der SoC ausgelesen wird.


    PS: Danke für deine Initiative aber leider ist mein Wissen hier begrenzt

    Ich habe die 6E App genommen. Es könnte aber durchaus sein das der gleiche Verschlüsselungsalgo verwendet wurde. Und da du ja nur die verschlüsselten Infos brauchst könnte das auch mit der klassischen Mazda App gehen

    Um endlich meine PV Überschussladung zu konfigurieren bin Ich auch auf das Problem gestoßen die aktuellen Werte zum SoC zu bekommen. ohne diese ist EVCC aufgeschmissen. Da ich nicht erst x Wochen auf den Wiking warten wollte habe ich mir die andere Option ( Homeassistant Integration via der inoffiziellen HACS Erweiterung V 0.13.8 von fano0001 ) angesehen. Es hat mich 3 Stunden Arbeit gekostet die verschlüsselten Infos zu Login und pass zu bekommen. Aber es hat sich erst mal gelohnt: Die Integration lief nach Eingabe sofort und stellt mir 25 Datenpunkte zur Verfügung. Ich kann noch nichts über Stabilität und Zuverlässigkeit aussagen, aber erst mal bin ich top zufrieden. Anbei ein Screenshot der Werte die zur Verfügung stehen. Wer wissen will wie das geht: schaut euch das Github Projekt von fano001 an, dort gibt es bei den Issues alles was man wissen muss.

    Habe heute auch das erste Mal den Fahrradträger verwendet, exakt das gleiche Verhalten wie beschrieben nur das zusaetzlich noch zwangsweise der Sportmodus aktiviert wurde. Und das “Christbaum Phänomen “ kann ich leider auch bestätigen. Absolut unverständlich für mich wieso so ziemlich alle Warnungen egal ob links oder rechts vom Auto scheinbar unmotiviert mal aufleuchten. Und das auch auf eigentlich fast gerader Strecke

    Was soll ich euch sagen: nachdem am Do gar nix mehr ging mit DAB begrüßte mich am FR Morgen beim einsteigen der letzte Sender (FM) als wäre nix gewesen. DAB ging auch wieder. Da ein Muster oder Ursache zu finden wird schwer

    Den Affengriff. Ich muss aber leider jetzt auch berichten das seit heute Morgen DAB komplett ausgefallen ist. Am Abend zuvor hatte ich ein wenig am Entertainment gespielt und verschiedene Quellen getestet. Heute Morgen dann der total Ausfall des DAB, FM geht noch.

    Affengriff erneut versucht , hat aber nicht geholfen. Zumindest konnte ich aber danach Apple car ( genauer gesagt die Bluetooth Verbindung) endlich durchführen. Vorher war mein Handy nicht in der Liste aufgetaucht.

    Ich habe meinen 6E am Samstag abgeholt. Das beschriebene Problem mit dem DAB Radio ist ganz am Anfang 2 x aufgetreten. Nach dem koppeln inklusive reset ist aber alles iO. Wenn ich morgens mein vorgeheiztes Auto betrete empfängt mich schon das Radio mit dem zuletzt eingestellten DAB Sender. Alles so wie ich es erwarten würde. Vieleicht ist das der Trick?