Es geht nicht darum, Geld zu sparen, sondern um den Fortschritt bei GJR, die wohl inzwischen gut genug sind, um damit das ganze Jahr über sicher in hiesigen Gefilden unterwegs zu sein. Gibt ja sogar teilweise den Tipp, hierzulande GJR statt Winterreifen zu nutzen, weil man die meiste Zeit mit dem GJR dabei im Vorteil ist.
Habe mich zuletzt hauptsächlich hier informiert: https://www.youtube.com/@tyrereviews
Die migelieferten Sommerreifen wirken auf mich auch nach vier Wochen noch so, als ob sie gar keinen Rollwiderstand hätten. Ich hab das Gefühl, das Auto würde immer weiter rollen, wenn ich vom Pedal geh.
Fühlt sich das mit den Cross Climate 3 Pro ebenfalls noch so an? Überlege, ob ich zum Winter hin dann auch komplett auf diese wechsle.
Wenn mich der Fahrkomfort oder die Lautstärke dann aber enttäuscht, werde ich mir für den darauffolgenden Sommer noch einen Satz Felgen holen. Sie Sommerreifen werde ich dann auf jeden Fall erstmal noch nicht abgeben.
Ich hab bisher noch nie mehr als 85 kW gehabt (LFP), hab aber auch noch nie mit einem SoC von unter 35 % gestartet. Mal schauen. War bisher bei EWE Go, Aral Pulse und Ionity.
Jetzt hab ich mir gerade eingebildet, ich könnte "mechanisch" endlich sorglos fahren. Danke für den Hinweis.
Aber: Das werde ich ignorieren. Wenns Probleme geben sollte, muss Mazda halt ran.
Zur Rekuperation:
Mir ist noch nicht ganz klar, warum ich überhaupt eine stärkere Rekuperation einstellen sollte, wenn doch ohnehin beim irgendwann notwendigen Bremsen auch zuerst rekuperiert wird, bevor die Bremsscheiben genutzt werden. Irgendwo hab ich da noch einen Denkfehler...
In der Android-App wird bei mir ab und zu bei den Funktionsbuttons eine Art Scheinwerfer angezeigt.
Aber immer, wenn ich auf den Button tippe, verschwindet er und wird durch einen anderen Button ersetzt. Manchmal verschwindet er auch einfach so wieder. Er erscheint immer als letzter Button, ganz rechts.
jepf, stört es Sie gar nicht, dass Sie für das ganze, immer wieder abzuschaltende Zeug bezahlen müssen? Sie mussten für ihr Geld doch sicher auch arbeiten.
Das sind zum großen Teil inzwischen gesetzliche Vorgaben, dass das alles verbaut werden muss.
Aber ansonsten ein schönes Auto. Tut mir leid, dass sich hier einige auf den Schlips getreten fühlen, wenn ich mich über die inzwischen gefühlt unendliche Liste von kleinen und großen Softwaremängeln beklage. Ich kann mir den Gleichmut von Generation Smartphone nur erklären, dass man es einfach gewohnt ist, mit Softwaremängeln aller möglichen Apps zu leben, die dann mit immer neuen Updates wieder neue Mängel produzieren. Auch ich warte noch die angekündigten Updates ab, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Es ist einfach zu viel, was nicht funktioniert, dabei so simple Dinge wie das Radio.
Bei mir ist kein "Gleichmut", sondern schlicht Anspruchslosigkeit 
Ich schalte alle Assistenten aus, weil ich das auch so will.
Radio interessiert mich nicht.
Mikro ist aus, ich werde also nicht vollgelabert von der Tante.
Schlechter Klang des Soundsystems wurde gefixt durch Nutzung des Poweramp-Equalizers (Tipp hier aus dem Forum).
Übersetzungsfehler jucken mich nicht.
Bin zufrieden bis jetzt.
Ich bin noch bei 350km... der Ampelstart macht eben Spaß. Rekuperation hab ich auf gering... ich versuche viel zu rollen und so benutze ich ab und zu auch die Bremse, damit sie nicht rostet.
Ich habe Autos vor mir bei einer grün gewordenen Ampel schon immer als Hindernis betrachtet. Was stimmt nicht mit den Leuten, die 300 Meter brauchen, um Tempo 50 zu erreichen? Da könnte ich ausrasten Sprit spart man jedenfalls nicht auf diese Weise, wenn man dabei die ganze Zeit im zweiten oder dritten Gang rumeiert.
Ansonsten: Habe noch keine Langzeiterfahrung mit dem 6e. Ich werde ganz normal fahren und Autobahn 150+. Dann lade ich eben öfter.
Will dich jetzt nicht "hirschig" machen. Aber sieht das nicht komisch aus? Hab gerade mehrere Bilder von der Stelle angeschaut. Aber so sieht das bei keinem aus. Würd ich gleich mal sagen, dass die "Motorhaube" gerichtet werden soll.
Nachdem ich meinen 6e nun auch habe und dieses "Designelement" bestätigen kann: Ich bleibe dabei: Diese Ecke sieht "falsch" aus. Vor allem, wenn man von der Seite schaut. Es sieht aus, als sei etwas kaputt.
