EV-Sound funktioniert nicht immer; muss erst ausgeschaltet und dann wieder eingeschaltet werden, um ihn erneut zu aktivieren.
Die Lautstärke des Warnsignals ist an den „Blinker“-Sound gekoppelt: Wenn man das Warnsignal lauter stellt, wird auch der Blinker-Sound lauter (srsly wtf).
Es gibt keine shortcuts, um die gesetzlich vorgeschriebenen „Sicherheitsfunktionen“ zu deaktivieren.
Wenn der Autopilot aktiviert ist, braucht man zu viel Kraft, um „wieder die Kontrolle zu übernehmen“.
Die Klimaanlage (AC) ist automatisiert, ohne Möglichkeit, sie dauerhaft eingeschaltet zu lassen.
Bei niedrigem Batteriestand (unter 20 %) wird die Batterieanzeige unzuverlässig, und die angezeigte Kapazität entspricht nicht der tatsächlichen Kapazität.