Er war ja dabei bloß seit 08/24 abgelaufen 😄
Beiträge von Graaler
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Moin, ich habe heute festgestellt, dass der Verbandskasten in unserem neuen Mazda 6e bereits im August 2024 abgelaufen ist. Da wir den Wagen Anfang Januar 2026 als Neuwagen bei einem Vertragshändler gekauft haben, stellt sich mir die Frage: Gehört ein Verbandskasten zum werksseitigen Lieferumfang, oder ist es üblich, dass das Autohaus diesen erst bei der Auslieferung beilegt?
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Es ist eine absolute Katastrophe, wie das bei Mazda läuft. Gerade auch im Hinblick auf den Netzwerkfehler vor ein paar Tagen: Wenn jedes Auto davon betroffen war, könnte man doch unkompliziert eine E-Mail verfassen und den Kunden mitteilen, dass es ein Problem gab und man dies mit dem ‚Affengriff‘ schnell und unkompliziert lösen kann. Es ist ja nicht jeder hier im Forum unterwegs und muss jetzt erst zur Werkstatt fahren, um wieder eine Verbindung mit der App zu haben.
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Ich habe die VIOFO A329S mit dem HK6-Hardwire-Kit eingebaut. Diese verfügt über einen Hybrid-Parkmodus, der zwischen zwei Spannungsstufen unterscheidet. Beim Abschließen des Fahrzeugs schaltet die Kamera in den Parkmodus (Daueraufnahme, Bewegungserkennung oder Zeitraffer). Bei Erreichen einer festgelegten Spannung – z. B. 12,2 V – wechselt sie automatisch in den Standby-Modus. Wird ein zweiter eingestellter Schwellenwert unterschritten – z. B. 12,0 V –, schaltet sie sich komplett aus, um die Fahrzeugbatterie zu schonen.
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Habe nun nach ziemlich genau drei Monaten Wartezeit meinen 6e übernommen und schon mal provisorisch die Viofo S329 eingebaut - erstmal nur am Zigarettenanzünder angesteckt und ohne die hintere Kamera.
Montiert habe ich sie direkt hinter dem Rückspiegel auf der Abdeckung des Kameramoduls - so verschwindet sie hinter dem Rückspiegel. Eigentlich hatte ich geplant, sie an der Scheibe im Sichtbereich zu montieren, aber in der Ecke an der Abdeckung des Kameramoduls ist diese direkt im Sichtfeld der Dashcam, und weiter links wird’s mir zu auffällig.
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem ordentlichen Verlegen der Kabel?
Wie zieht man die Verkleidung der A-Säule ab? Ich vermute durch einfaches Ziehen, aber sicher ist sicher. Sind die Clips robust genug, um das bei den jetzigen Temperaturen zu machen, oder sollte man den Innenraum vorher aufwärmen?
Ähnliche Frage auch zur Heckscheibe - kann man die Plastikabdeckungen um die Scheibe herum einfach abziehen? Ist es realistisch, das Kabel durch die Gummimanschette zu ziehen, ohne den Dachhimmel abzumontieren, kann man diese Manschette vielleicht ebenfalls einfach abziehen oder ist sie geschraubt?
Und zuletzt: welche Sicherungen oder ggf. freien Slots im Fußraum kann man hernehmen, um ACC und Dauerplus anzuzapfen? Man kommt eher schlecht hin, ich dachte, ich frage hier, bevor ich das ausmesse.
Gibt es zufällig schon jemanden der im Fußraum eine Sicherung für Dauerplus gefunden hat die man ohne weiteres nehmen kann? DF13 und DF38 kommen bei mir nicht infrage da der Stromdieb dann nicht passt.
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Ich muss ehrlich gestehen: Ich bin von Mazda momentan maßlos enttäuscht. Das ist unser erster Mazda, und sowohl die Informationspolitik als auch die endlose Wartezeit auf ein dringend nötiges Software-Update sind für mich absolut nicht hinnehmbar. Wir reden hier schließlich nicht über kleine Schönheitsfehler, sondern über handfeste Probleme im Alltag.
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Ist das Update jetzt schon da oder nicht?
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Aktuelle Info.
Lt. Meinem Händler Ist das berühmte Update.... seit gestern verfügbar.
Sie probieren es zunächst am Vorführer aus.
Bekomme dann Info ob OTA in Verbindung mit WLAN oder ob er in die Werkstatt muss.
Noch keine Info über genauen Inhalt.
Vielleicht weiß Andrea mehr?
LG Frank 🤞
Die Presseabteilung von Mazda weiß davon zumindest noch nichts. Habe nämlich gerade mit denen telefoniert.
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Gibt es einen Menüpunkt um die Uhrzeit einzustellen? Bei mir geht die Uhr nämlich eine Stunde vor.
