Kann jemand sagen, ob die bekannten Probleme mit Android Auto (keine Sprachausgabe von Google Maps während Spotify, YouTube Music und co. Wiedergegeben wird) nur auf die Wireless Verbindung von Android Auto beschränkt ist oder ist es bei Kabelverbindung auch der Fall?
Würde dann auf Kabel umsteigen, wenn es dann endlich funktioniert. Kein Bock mehr auf ein Update zu warten, wo nicht einmal klar ist, dass der Bug überhaupt behoben wird.
Ich wurde nach 5/6 Wochen nur auf meinen Händler verwiesen... Der mir geraten hat, diese E-Mail an Mazda zu schicken...
Ja, die Mazda-Endlosschleife habe ich auch durchgespielt.
Thema KI, zur schnellen Info kann die ganz nützlich sein
Nicht einmal dafür. Alles was man selbst mittels Suchmaschine findet, braucht keine Energiefresser-Maschine und für alles andere muss der Wahrheitsgehalt fast in gleichem Maße überprüft werden, wie man das Ergebnis hätte selber erarbeiten können. Immer dieses Gerede von "Intelligenz". Das ganze hat nix mit Intelligenz zu tun. Was diese Systeme können, sind Mustererkennungen, in Buchstaben, Zahlen und Bildern und diese anhand von Wahrscheinlichkeit wiedergeben.
soeben in Gemini
🙄 Und auf welche Quelle verweist die künstliche Dummheit mit ihrer Wahrscheinlichkeit?
Steht dem Google Maps nicht nach.
Bei weitem! Die Daten und die on the fly Berechnung ist nicht ansatzweise so zuverlässig wie bei Google Maps. Google verfügt über deutlich mehr Live-Informationen als die meisten anderen. Und gerade die Chinesen glänzen leider nicht dadurch die zuverlässigsten Quellen zu nutzen.
Auch praktisch an der Kreuzung zu stehen und bei Google zu sehen, wenn ich links fahre sind es 2 Minuten länger und rechts 1 Minute schneller.
Aus Erfahrung kann ich bestätigen, das auf meinem täglichen Weg mehrere Straßen seit Wochen gesperrt sind, die sind bis heute nicht beim 6e angekommen. Google wusste es nach wenigen Stunden. Auch die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen im Ort sind bei Google schon aktuell. Beim 6e bekommt es das Navi nicht hin.
Also in nichts nach stehen, ist hier mal eine Übertreibung.
Von Mazda DE habe ich noch nie eine Mail bekommen außer Werbung und die Umfrage nach dem Kauf und die Antwort-Mail vom Kundenservice wo ich die Probleme angemerkt hatte. Die war an Unfreundlichkeit kaum zu überbieten. Ansonsten nur von meinem Händler der von nichts weiß. Laut ihm sagt Mazda Deutschland es gäbe keine Serienprobleme mit dem Fahrzeug.
Der Display im Tacho macht bei mir auch was er will. Insbesondere wenn das Radio mal wieder nicht mehr tut. Dann habe ich das Bild vom letzten Radiosender aber höre über was ganz anderes oder anders Rum.
Aber den Affengriff habe ich ja inzwischen verinnerlicht.
Ich vermute das wird auch das große Update sein, wenn es denn mal kommt. Es wird eingebaut, dass der Wagen bei jedem Start einen Reset macht. 🤣
Leute, inzwischen lernt so ziemlich jede KI aus diesem Forum hier. Und gibt das Halbwissen aus den Threads als bare Münze wieder. Guckt mal auf die Quellenangaben der Ergebnisse die euch präsentiert werden. Fakt ist, dass mittels ADB auch Android APK auf dem 6e laufen. Also es steckt auf jeden Fall ein Android im Unterbau, aber ob es Android Automotiv ist, ist ungewiss.
Deswegen: Weniger KI. Das hat nix mit Intelligenz sondern viel mehr mit verbundenen Worten basierend auf Wahrscheinlichkeiten zu tun.
Seit gestern verweigert das Radio nun gänzlich seine Funktion. Es werden keine FM Sender gefunden. Bei DAB lässt sich der Sender nicht mehr wechseln und der zuletzt ausgewählte gibt keinen Ton von sich. 🤮
Wisst ihr eigentlich wie umständlich es ist, die relevanten Beiträge und die Off-Topic-Beiträge in diesem Thread zu filtern, wenn man ein paar Tage mal nicht rein geguckt hat? 🤣
Aber als Early Adopter muss man halt damit rechnen, dass Dinge noch (viel) Zeit brauchen...
Warum? Wo steht das geschrieben? In den AGB von Mazda, bekomme ich dafür irgendwie Vergünstigungen? Ich denke nicht. Ich kaufe ein Auto und das hat zu funktionieren und zwar alles und nicht nur 90%. Es gibt keine Legitimation für den Hersteller, nur weil es die erste Serie ist, etwas fehlerhaftes zu liefern.
Und vor allem Funktionen zu versprechen, die dann nicht vorhanden sind. Ich weiß noch, dass wir extra nach den Fahrerprofilen gefragt haben. Und uns versichert wurde: Kommt in Kürze mit einem OTA Update. Das in Kürze dann doch fast ein Jahr wird ist schon verwunderlich.
Aber wenn Du doch Connections zu einem Automagazin hast, dann nutze das doch einfach erstmal.
Wenn die tatsächlich Interesse haben, dann zieh ich das auch durch. Allein schon als geeigneter Markenabschied. Aber der Redakteur meinte schon, dass da nur Standard-PR-Floskeln als Statement kommen.
