Wir bleiben trotzdem Beta-Tester. CX-6e haben sie jetzt auf Spätsommer/ Jahresende verlegt.
Warum wohl? 🥳🤪
Wir bleiben trotzdem Beta-Tester. CX-6e haben sie jetzt auf Spätsommer/ Jahresende verlegt.
Warum wohl? 🥳🤪
Schau mal das Video von Autohaus Schuster Anhängerzugvorrichtung 6e auf Youtube. Da siehst du es zerlegt. Bei der hinteren Verkleidung an der Heckklappe sind die Clipse allerdings echt streng. Da musst aufpassen. Bei der Seitenpappe sind es nur Schraubclipse.
Hatte der CX-3 auch und habs nie benutzt.
Limiter macht er doch über die Verkehrzeichenerkennung. Funktioniert sehr gut, bis man das Drivepedal betätigt.
Also das sich Stecker wieder lösen können gibt es leider. Ich prüfe auch lieber 2x. Aber wenn es klickt, dann ist er normalerweise fest.
Ich habe bei der Bestellung im April/25 schon mit 2€ pro Liter gerechnet. Das die Preise wieder enorm runtergehen, glaube ich nicht. Solange es deswegen keine Aufstände gibt, machen die Mineralölkonzerne einen Reibach.
Ich bleibe beim E-Auto und werde will kann sich doch einen Verbrenner kaufen mit steigendem Wertverlust.
Bei Samsung, Einstellungen, Verbundene Geräte, Android Auto
An der Hardware vom Rechner sollte es hinsichtlich VW und Tesla nicht scheitern. Die alten Modelle waren nur bedingt OTA fähig, wenn überhaupt.
Der Chipsatz vom 6e ist auch im S25Ultra drin, soweit meine Info stimmt.
Also die von Bosch sind ok?
SWF kann ich abraten. Habe die mal nach 4 Wochen am BK entsorgt und wieder Orginal verbaut.