Würde es zuerst mit mildem Spülwasser probieren. Fals es da nicht weggeht, als Schaden melden. Ob du es austauschen lässt, oder dann vorsichtig mit Chrompolitur probierst, wäre der nächste Schritt.
Beiträge von Andrea
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Problem beim Handyschlüssel was ich habe. Wenn das Auto und Handy Netz haben, ist alles ok. Möchte ich in der Früh das Auto aus der Tiefgarage fahren geht gar nichts. Kein Netz. Ich nutze die App nur auf Arbeit, um das Auto zum Feierabend vor zu heizen.
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Ich habe das Gebabbel jeden morgen aus der Tiefgarage raus. Willkommen im Club. 😄
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Liegen schön trocken im Keller. Wenn ich den 6e in 5 Jahren abgebe, kommen die wieder drauf. Quasi "Neureifen" gereift.
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Hi. Montagefehler glaube ich kaum. Die AZV ist vorbereitet. Die Warnungen sind normal. Das der Tempomat nicht geht auch. Steht aber eigentlich in der Gebrauchsanweisung inkl. das einige Assistenzsysteme abgeschaltet werden.
Zu deinem Problem mit dem Spurwechselassistenten kann ich leider nichts sagen. Eventuell wird er bei dir nicht abgeschaltet. Würde da noch einmal nachhaken.
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Genau wegen dieser Möglichkeit der EV-Klinik, habe ich damals gleich zugegriffen. In Kroatien gibt es sie ja schon länger. Cool für nen Urlaub. Hänger könnte ich mir ja kostengünstig beim Arbeitgeber besorgen. Allerdings glaube ich kaum, das der Akku beim 6e durch seine "schonende" Ladeweise kaputt geht. Das BMS wurde für Europa eh schon gedrosselt glaube ich. Die Chinesen dürfen 200kW Peak laden.
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Der steigt auf jeden Fall. Hatte ich ja auch schon.
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Ich brauchte die Standheizung ja für die Arbeit. Ich habe die auch immer 20-30 Minuten vor dem Feierabend angestellt. Trotz 5kW Heizleistung eher mau. Der Starterbatterie war das auch zu mies. Vom BMS hatte ich immer keine Freigabe mehr für Start/Stop, obwohl ich sie 1x im Monat geladen habe.
Soviel zu den Problemchen mit dem 6e. 🤭
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Ja. Vorne sind 2 Akkuträger mit Aussparung vom Schweller und wie auf dem Bild hinten auch.
Ich habe dafür extra hohe Gummiböcke. Die benutze ich auch für den MX-30 und die dicken CX.