Beiträge von Andrea

Das dauert leider zu lang. Da ist der Nachbar aus der gegenüberliegenden Bucht schon längst auf dem Weg zur Arbeit, bevor ich das Auto nur 1cm bewegt habe. Echt schade, aber danke für die Mühe SailorSusi .

Ich habe T+ auch wegen dem Rollo. Ich finds Klasse. Das fehlt mir bei Takumi.

Hatte heute einen weißen Innenraum Aero Grey.

Das weiß war eher Altweiß. Beim CX-60 ist es richtiges weiß.

Die haben es vergessen. Glückwunsch. Du hast einen der ersten 6e in Europa. Wahrscheinlich die 2. Lieferung aus Shanghai.

Du kannst bei dir im Menü unter Sicherheit die Einstellungen so ändern, das sie bei deinem Servicereset auf Ende August geht.

⚠️Schau aber bitte vorher, ob dort Milen oder Kilometer stehen. Wenn Restkilometer stehen, kannst ihn einfach zurücksetzen. Bei Milen mußt du es unbedingt auf Kilometer stellen.

Das lässt sich sonst nicht mehr ändern.⚠️

Wer es nicht glaubt, kann ich Fotos posten. Ich fahre morgen früh eh in die Waschanlage.

Der is über 2, 7 cm (also 1er pro Vorderrad) hohe Metalpuffer gerollt. Seit ich die mit Hebebühnen Auflagen aus Gummi erhöht habe, ist das Problem nicht mehr aufgetreten.

Vorn auch.

Bei den LEDs am Ladeport bin ich dabei. Beim MX-30 funktioniert das sehr gut

Ich würde das Update abwarten. Das Radio ist im Moment fürn Popo. Jedenfalls mit der .05.er Version.

In der 1.0 habe ich es nicht ausprobiert. Der Kofferraum ist aber nun besser "offen" und die Motorhaube geöffnet. 🤣

Das ist 100pro ein NMC Akku gewesen. Sollte das bei nem LFP passieren, hast du ihn mit einer brennenden Lanze aufgespießt. Nicht böse gemeint, aber was im Auto steckt und was es ab kann, sollte man vor dem Kauf in Erfahrung bringen.

Und der 6e hat nicht ohne Grund NCAP 5☆. Mercedes war schon immer mies und zu teuer. Kabelisolierungen gehen kaputt, Elchtest und das beste war die Selbstentzündung beim R-1234yf in der A-Klasse. Darum haben die Karren auch ein Löschsystem im Motorraum. Den Austausch davon darf der Kunde bezahlen. 😳

Die Chinesen haben andere Steckernormen. Das passt nicht. Leider. Ich versuche so etwas ähnliches für uns zu entwerfen. Habe aber momentan nicht die Zeit.

Als Booster habe ich mir auch für die Arbeit einen preiswerten um die 40€ bei Amazon gekauft. Das langt. Du brauchst eigentlich nur die konstante Spannung für die Zündung. Den Rest erledigt der DC/DC-Wandler sobald das läuft. Durch den Kofferraum kriechen musst du aber. Finde es Schade, das keine Notüberbrückung im Frunk eingebaut wurde.

Abfärben tun die ungewaschenen blauen Jeans bei jedem Material. Ansonsten ist das Material von der Farbe echt Pflegeleicht, sonst würden sie es nicht bei den neuen CX-60 anbieten.