Spekulation.
Das mit den Updates stimmt allerdings.
Würde mir trotzdem keinen echten BEV-Mazda kaufen. Die Akkus kommen von Panasonic. CATL ist trotz allem immer noch die bessere Wahl. Fragt mal die Tesla-Besitzer in den USA.
Spekulation.
Das mit den Updates stimmt allerdings.
Würde mir trotzdem keinen echten BEV-Mazda kaufen. Die Akkus kommen von Panasonic. CATL ist trotz allem immer noch die bessere Wahl. Fragt mal die Tesla-Besitzer in den USA.
Ich hatte die Lichtfunktion am Anfang auch auf Favoriten. Allerdings ist mir das Licht durchgeschallte im Dunkeln aus Sicherheitsgründen zu blöd gewesen. Habe jetzt Lenkradheizung und Rekupuration drauf. Das ist weniger gefährlich.
Das ist mies und sollte gefixt werden. Ich habe deswegen auch schon Macken im Stoßfänger. Ich schnalle mich wegen 20 Sekunden rangieren nicht extra an.
Tempomat funktioniert beim rangieren eh nicht.
Das ist bisher so gewollt. Allerdings kann es sein, das es gefixt wird. Wärst nicht der Erste, der sich beschwert.
1. Schau mal auf der Homepage von Mazda State of Health. Die müssen die Daten vom BMS rausrücken.
2. Das gilt nur für Türgriffe, ohne manuelle Betätigung (Tesla). Der 6e hat Bowdenzug.
Ja. Mach ich.
Ja bzw. eine Lichtleiste unterhalb der Motorhaube mit verbundenem Emblem.
Am EZ-6 leuchtet übrigens der gesamte Grill.
Ich habe noch nicht nachgeschaut. Mir fehlt es an einer beheizten Garage mit Platz. Bei den Temperaturen arbeite ich nicht draußen. Ist für die Gesundheit nicht förderlich. Und das ich bei meinem jetzigen Arbeitgeber noch frage, ob ich die Werkstatt nutzen darf ist ausgeschlossen.