Nein. Offizielle Aussage vom Mazda-Trainer. Das würde das Fahrzeug um 5000€ verteuren.
Die manuelle Verstellung ist für mich ein negativer Kritikpunkt von 3en. Der CX-5 hat das im Steuergerät integriert. Warum nehm ich nicht das und programmiere das Kurvenlicht raus. Thema manuelle Verstellung erledigt. Aber nein.
Hi. Die wird geclipst. Diese halten mit 3M Klebepads.
Das ist richtig. Ich habe nur 13km Arbeitsweg. Da geht sich das aus, den auf Arbeit zu laden. Unterwegs längere Strecke dann am Schnellader auf 80%.
Also ich würde mir einen Dachhimmel selber aus einem Stück stabileren Karton bauen und dann mit schwarzem Stoff bespannen/kleben.
@all die sich für die Sonnenblende interessieren.
Also ich bin froh über mein Takumi Plus.
Der LFP braucht seine 100% fürs BMS. Der hat das nur über die App. Der NMC-Akku sollte nur bis 80% geladen werden. Deswegen ist das auch im System hinterlegt. Liegt alles an der Chemie. Deswegen ist der Standard-Range besser und günstiger.
benutz einen Wireless Adapter. Ottocast kann zum Beispiel Youtube. Ansonsten Videos über USB-Stick sollte gehen.
Ladekurve vom LFP-Akku
Also sie Einstiegsleisten mit Purple. Den Innenraum werde ich auch so einstellen.
SailorSusi Ich habe heute Abend so eine Verdunkelung eingebaut. Es ist eindeutig Netzgewebe. Es gibt Rundungen an den 2 Kanten, wo man ihn zusammenfalten kann. 100% Verdunkelung ist da nicht drin. Mache morgen mal Fotos und poste sie am Abend.
Die Sport-Edition kam ja fast ein Jahr nach Einführung des EZ-6. Find den Cooler als Takumi in Black. Hätte ich so auch genommen.
Vielleicht kommt der ja noch.
Deswegen hab ich meinen erst einmal geleast. Ob ich Coppi behalte muß ich sehen. In 5 Jahren, kann bei der Akkutechnologie noch viel passieren. Volladen in 5 Minuten. 😅
