Mein Mazda war auch betroffen von dem Problem, dass er im CTS Modus immer nach rechts in die Seitenlinie gefahren ist.
Nach dem Update hält er jetzt tadellos in der Mitte die Spur. Die Anpassung habe ich nicht in der Liste der Änderungen gefunden, freue mich aber sehr darüber.
Hat jemand gleiche Erfahrungen gemacht?
Gruß Peter
Ich kann diese Funktionen jedenfalls alle ohne Bluetooth fernsteuern - und auch über die API.
Funktioniert bei mir auch. Sind ja doch recht viele Entitäten abrufbar, welche in der Mazda App nicht verfügbar sind. Von Feinstaub über Luftfeuchtigkeit bis Luftdruck jedes einzelnen Rades.
Aber eigentlich benötige ich persönlich in HomeAssistant hauptsächlich den Ladestand um Überschussladen vernünftig einzurichten. Aber das klappt ja!
Gruß Peter
Jetzt habe ich’s noch einmal probiert, weil ich die Klima wegen dem geringen Abstand zur Garage, des öfteren über Bluetooth aktiviere.
Die Klimaanlage kann man nur dann über Bluetooth bedienen, wenn das Fahrzeug verschlossen ist! Sobald ich den 6e aufschließe (ob mit Schlüssel oder Handy) kann man die Klimaanlage nur noch im Fahrzeug bedienen und nicht mehr über das Handy.
Hier die Fehlermeldung in der App dazu:
Gruß Peter
Inzwischen kann ich den Status des Mazda wieder erkennen (nach Handyneustart und „Affengriff“ beim Mazda.
Was aktuell aber immer noch nicht wieder funktioniert ist die Anzeige beim AC Laden. Da steht in der App immer „Lädt nicht“ obwohl gerade geladen wird. Das ist natürlich blöde wenn man öffentlich lädt und ständig zum Fahrzeug rennt, weil man denkt es stimmt was nicht. Das war vorher definitiv nicht - immer Anzeige in der App wie lange er noch benötigt um auf 100% zu laden.
Hat das noch jemand?
Gruß Peter
Hilfe mein Bremschpedal ist weg 
Besonders positiv empfinde ich, dass die Aufmerksamkeitswarnung jetzt nicht mehr laufend warnt. Vorher war es so, dass selbst wenn ich nur kurz in den Rückspiegel geschaut habe oder selbst bei Steigungsstrecken oder langgezogenen Kurven auf die Fahrbahn geschaut habe, das gepiepse losging. So wie es jetzt ist, ist es okay.
Habe zwar noch nicht viele Kilometer gefahren, aber so wie es jetzt ist, kann man mit den Assistenten leben.
Gute Arbeit Mazda!
Das ging echt fix . Welche Bearbeitungs Nummer hattest du?
Hi, die Nummer war die
EMO-SWG 70000050x
Gruß Peter
Wow, das ging ja echt schnell!
Habe heute bereits meinen Zuwendungsbescheid bekommen 
Gruß Peter
In dem Adapter ist ein Widerstand verbaut, dieser hat leider bei unterschiedlichen Fahrzeugen auch unterschiedliche Werte.
Bei mir war im Original ein 400 Ohm Widerstand verbaut. Nachdem ich einen Widerstand von 3,9 kOhm dazu in Reihe (gesamt circa 4,3 kOhm) geschaltet hatte, wurde der Adapter einwandfrei erkannt.
Gruss Peter
Mir geht es genau umgekehrt - ich schaue seit mehr als einem Jahrzehnt nur in bzw. auf das HUD. 🤭
Geht mir genauso, mein vorheriges Fahrzeug (BMW 4er) hatte auch ein HUD und ich schaue immer nur darauf. Deswegen nutze ich auch selten Google Maps über Apple CarPlay weil ich dann die Anzeige im HUD nicht habe.
Frau Mazda stelle ich aber auf stumm.
Zu meinen Mitfahrenden sage ich immer: „Ich sehe was, was du nicht siehst 
.“
Gruß Peter
Habt ihr außer Steuerbescheid und ggf. Kindergeldnachweis noch irgendwelche Dokumente hochgeladen?
Den Fahrzeugschein, den Kaufvertrag und die EU- Konf. habe ich noch hochgeladen.
Da ich bei den letzten Steuererklärungen noch Einkünfte aus Gewerbebetrieb hatte, habe ich noch meine Gewerbeabmeldung von letztem Jahr mitgeschickt. Dann können die sehen, dass ich inzwischen Privatperson bin, bevor es da noch Rückfragen gibt.
Weiß jemand wie die Rückmeldung über die ID- BUND läuft. Bekomme ich dann eine Email oder muss ich mich dort immer wieder einloggen um neue Nachrichten zu erhalten?
Gruß Peter
