Beiträge von SailorSusi

Zitat von Near87

Dann braucht dein Handy die sogenannte UWB Technologie. Die erkennt die Entfernung per Bluetooth zum verbundenen Gerät. Und das hat nicht jedes Handy. Vielleicht liegt es daran. Aber hab auch nur etwas recherchiert , hab keine Erfahrung darin .

Welches Handy nutzt du denn dafür? Mal prüfen ob es das unterstützt

Ich habe das mit dem Handyschlüssel beim 6e so verstanden, dass wir das Handy als Handsender verwenden können, mit dem Unterschied, dass die Keyless-Go-Funktion (heißt in der Betriebsanleitung "Schlüsselloses Zugangssystem", also das automatische Versperren des Fahrzeugs nachdem sich der Handsender vom Auto entfernt und natürlich vorausgesetzt, dass diese Funktion im Menü des Fahrzeugs aktiviert wurde) beim Handyschlüssel nicht verfügbar ist. Und am UWB liegt es dann auch nicht, weil mein Handy (und auch das meines Mannes) über diese Technologie verfügt.

Beim Tesla Model 3 meines Mannes klappte das jedoch, da war das Handy ein vollwertiger Schlüssel, auf meinem Handy war mein Profil hinterlegt - das war total bequem, denn beim Annähern an das Fahrzeug schloss der Handyschlüssel nicht den Wagen auf, sondern stellte Sitz, Lenkrad und die Spiegel anhand meines Profils ein.

Das mit dem Lenkrad wird bei unseren Mazdas wohl nix, aber möglicherweise programmieren sie uns ja doch noch mindestens ein weitere Profil dazu.

…und beim 6e legt man ihn (laut Betriebsanleitung) in den Becherhalter in der Mittelkonsole.

M6e

…ich hatte dank meines Händlers keinen großen Aufwand, weil ich die Sommerreifen für einen kleinen Aufpreis gegen Ganzjahresreifen meiner Wahl austauschen lassen konnte. 😊

Zitat von Vegetatio

Wenn dann betrifft es ja das Notrufsystem, die anderen Dienste, wie Navi etc., ja nicht.

Das das 2G abgeschaltet ist, okay, aber auch 3G?

Habe hier im Forum gelesen, dass jemand versehentlich die Notruftaste, statt Warnblinker, gedruckt hatte und den Notruf dran hatte.

Laut Pressemeldungen und auch laut der Mazda Internetseite sollen diese beiden Netze schrittweise in ganz Europa abgeschaltet werden, wann das genau wo der Fall sein wird oder bereits ist, variiert. In Österreich wird 2G noch länger verfügbar sein, die Abschaltung von 3G hat hier aber bereits begonnen. Derzeit funktioniert das eCall-Notrufsysten in Österreich jedenfalls noch, sonst wäre ich ja nicht zur Polizei durchgestellt worden (hatte versehentlich den Notruftaster statt dem Warnblinker erwischt). Spannend wird sein, ob das dann nicht mehr funktionierende Notrufsysten Auswirkungen auf die § 57a-Überprüfung (TÜV) haben wird.

Xander128

Da hatten wir gestern dann ja beide die gleiche Idee - ich habe auch an Mazda geschrieben und gerade gesehen, dass mir die Mazda Austria GmbH geantwortet hat. Wie du sagst, es wird daran gearbeitet. Das ist ein Lichtblick. 😃

…den „Affen“ wende ich heute auch noch an, mal schauen was passiert. 😊

tonedeaf

…den Verdacht hatte ich auch, aber da der Netzwerkfehler auch auftritt, nachdem ich Pearl „wieder aufgeweckt“ habe indem ich zum Auto ging und ihn zB entsperrte, danach aber nach kurzer Zeit trotzdem wieder der Netzwerkfehler auftritt kann das bei mir nicht der einzige Grund sein weshalb die App so schlecht funktioniert. Ist erst gestern wieder so gewesen. Nach der Fahrt ins Büro - „geparkt“. Im Laufe des Tages wieder Netzwerkfehler. Fahrt nach Hause - „geparkt“. Kurz danach wieder Netzwerkfehler. Zum Auto gegangen und aufgesperrt, kurz danach war der Status wieder geparkt und wieder nach kurzer Zeit zeigte mir die App Netzwerkfehler an…🤷‍♀️

...zuverlässig funktioniert die App bei mir noch immer nicht, mir zeigt sie schon wieder "Fahrzeug Netzwerkfehler" an.

Zitat von HATH79

Bitte sehr...

…nochmals vielen Dank! Wenn die Taste an der Heckklappe 2x gedrückt wird sperrt Pearl tatsächlich alle Türen zu. Das „2x“ steht ja eh auf der Taste (wie beim Handsender auch), das war mir zuvor aber nicht aufgefallen. 😅

HATH79

…bei meinem Pearl knarzt keine der Luftdüsen, habe das gleich mal bei allen getestet.