Ich stelle auf Abstand 2 ein, denn 1 ist mir doch etwas zu knapp eingestellt.
meines Erachtens zu wenig, bin mit Stufe 3 hinter einem LKW her und dann wurde mir ein Abstand zum LKW mit 43 m angezeigt bei ca 90 km/h (Anzeige Tacho)
Das unangenehme in Deutschland, wenn man ausreichend Abstand halten möchte, ist, dass andere ohne Rücksicht auf Sicherheitsabstände diese zum Reinquetschen benutzen
Stehst Du am Kofferraum, so lässt er sich öffnen usw...
Der Kofferraum lässt sich von außen nur mit dem Schlüssel öffnen; nicht zu vergessen die Zickereien, wenn man sich dann zu schnell vom Fahrzeug entfernt und dies sich nicht verriegelt…. leider habe ich den Schlüssel öfter in der Hand als es mir lieb ist
Das Case hatte ich und verwende es nicht mehr, da es gefühlt die Schlüsselfunktion beeinträchtigt hat und viel zu schwer ist
Einzig der letzte Abschnitt ist unpassend...
Jeder hat seine Art, das Problem zu kommunizieren und das als unpassend zu bezeichnen. nenne ich übergriffig.
Die Liste selbst benötigt wirklich keiner, denn hier ist doch schon alles niedergelegt worden und keiner benötigt die gegenseitige Bestätigung.
Mein Versuch mit Mazda zu kommunizieren, hat mir gezeigt das Einzelmeinungen nicht interessieren und bin auf Arroganz und Hybris gestoßen. Ich hoffe man ist auf dieses Forum aufmerksam geworden und liest aufmerksam mit. Wichtiger wäre die Fachmedien zu erreichen, da die Einfluss haben und Aufmerksamkeit erzeugen auf die Mazda reagieren muss.
Die habe ich auch beim Ali gesehen und weil ich das weiße Leder innen habe, wollte ich die in weiß kaufen…
Hast Du sie schon eingebaut und wie ist die Qualität?
die Qualität ist in Teilen gut …. an den Seiten haben die Elemente nicht gut gehalten und sind wieder demontiert.
da der Boden sehr glatt ist und alles so rumfliegt habe ich aus meinem alten 6er Kombi die Gummimatte draufgelegt
aber sieht auch im Original gut aus
Auch wenn das wieder in die Richtung des alten Threads geht, sorry für Offtopic!
Hast du dir mal die Jahreszahl angeschaut und die Regularien an denen Mazda nichts ändern kann? Du bestimmst nicht mehr über dein Auto, wenn dieses in den letzten Jahren auf den Markt gekommen ist. Das hat auch nichts mit dem Update oder dem Können/Wollen von Mazda zu tun.
Aktuell fehlt lediglich die Möglichkeit des Shortcuts, mehr kann und darf Mazda (und auch kein anderer Hersteller) tun.
Ich wusste, dass dies Argument kommt. Das lass ich so nicht gelten, da andere Hersteller es mehr als deutlich besser hinbekommen…. siehe den ID3 meiner Frau
Und in meinen Augen verschlimmbessert das Update das Ganze. Von einem japanischen Unternehmen erwarte ich gerade auf der Softwareebene viel mehr
Vielleicht bin ich der einzige, der enttäuscht ist.
Ja Spurhalteassistent ist weicher, Klimaanlage scheint sich an Realtemperaturen zu orientieren….. aber
Tempomat spinnt nun: 100 km/h eingestellt und plötzlich ohne Schilder springt die eingestellte Geschwindigkeit auf Richtgeschwindigkeit von 130. Das gleiche in der Baustelle. 80 eingestellt, plötzlich wieder auf 130 umgestellt…. immer noch in der Baustelle. Den Geschwindigkeitsrausch den sich das Auto gönnen wollte, bremste der Abstandswarner und ein LKW.
Ich will über mein Auto bestimmen. Ich will nicht ständig vor Start alles was mich nervt deaktivieren müssen.
Gefühlt haben Leute, die sonst für Nintendo arbeiten, an der Software gebastelt.
Geschwindigkeitserkennung ist ein Witz. der ID3 meiner Frau hat ohne wildes Bremsen bei einem 70er Schild von 100 beim Schild die 70 erreicht. Der Mazda 200 m hinter dem Schild, inklusive Andruckabzeichen des Sicherheitsgurtes *kleineÜbertreibung
Ich habe nun 22000 km Geduld hinter mir und bin übelst enttäuscht vom Ergebnis des Updates
wenn ich könnte würde ich das Auto noch heute zurückbringen
Dann lieber in die Waschbox, wo das Auto steht...
Da war ich gestern wieder drin. die sind aber auch sehr schmal gehalten. zu beiden Seiten eine Handbreit Platz….😱🫣
Ich habe jetzt bei Instagram einen netten Hack zum Befüllen des Behälters gesehen.
in eine 1,5 l Flasche ca in der Mitte ein Loch schneiden. Das Loch in der Größe des Auslaufs der Scheibenwaschflüssigkeit. Das geschnittene Loch auf den Ausguss der Flasche mit der Scheibenflüssigkeit schrauben.
Wenn nun ausgegossen wird, läuft die Lösung in die kleinere Flasche, deren Öffnung über den Einlauf im Frunk platziert werden kann ohne dass was daneben läuft
So da der Service nun droht, habe ich einen Termin gemacht.
Kosten ca 360,- Euro. Hab nach zu erwartenden Kosten gefragt
Filter gehört dazu da es als Jahresinspektion gilt. Da will ich aber noch mal fragen da ich erst 7 Monate unterwegs bin. und evtl. dieses Jahr noch eine haben werde.
Gibt es Tests zu den Bremsen?
ich habe den Eindruck die verzögern zu wenig.
woher den Eindruck? ich habe um die Bremsen vom Rost zu befreien auf gerader strecke erst stark beschleunigt und dann kräftig gebremst. Das gab mir das Gefühl, es könnte besser sein
