Beiträge von Weltraumapotheker

  • Mazda 6e Test Verbrauch - Reichweite Dauertest und persönliche Erfahrungen

    nur mal um wieder was Positives in die Runde zu bringen, damit klar ist, dass der Mazda 6e klasse ist:


    hatte heute wieder eine Fabelfahrt: ca 70 km, gestartet mit Reichweite 250 km angekommen mit Reichweite 199 km - 95% Autobahn - 14,7 kw durchschnittlicher Verbrauch


    Aussentemperatur bei ca 12*C beim Start, bei 9*C angekommen


    Geschwindigkeit zwischen 92 bis 100 km/h


    ich hatte wieder etwas Hilfe durch die Landschaft, da es leicht abwärts ging, bergab wäre übertrieben


    das verspricht für den Sommer ein sparsames Vergnügen und so muss man mit dem Winter es im Durchschnitt betrachten


    für mich ist es ein effizientes Auto und ja, ich cruise gerne


    an die kleinen Defizite habe ich mich fast gewöhnt… es wäre schön ein Fahrerprofil anzulegen mit dem ich erkläre die Einstellungsänderungen grundsätzlich anzuerkennen, aber Mazda wird EU Vorschriften die Grundbedingung der Zulassung sind nicht ändern können, also hört mit dem Meckern auf.

  • Mazda 6e Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des Mazda 6e

    Zitat von vectronaut

    SailorSusi danke dir :)


    Meine bisherigen Autos waren immer Silber oder Weiß. Was anderes kommt mir nicht vor dir Tür.


    Erst recht mit viel schwarzer Kontrast Fläche sooooo schön 🤤

    na dann solltest Du meinen sehen als Takumi plus in JetBlack… da ist Kontrast angesagt 🤩😬


    wirst viel Spass haben und wenn neben dem Herzen auch die Augen glänzen, um so besser

  • Kaufen oder leasen

    Kreditfinanziert, da bei bei meiner Jahreskilometerleistung das Leasing nicht in Frage kam.


    Bei Leasing ist ja noch die Frage der Anzahlung. Entweder Anzahlung, die dann weg ist, und einigermaßen verträgliche Raten, oder ohne und die Leasingrate ist hoch und man ist in der Laufleistung eingeschränkt

  • DAB Radio .....keine Funktion

    evtl kann Andrea etwas dazu sagen.

    mir scheint, dass Radio und bestimmte Teile der Software nicht dauerhaft am Strom sind. Tagsüber, nach dem Start geht es über einen Kondensator? und so bleiben gewisse Einstellungen erhalten, aber über Nacht entlädt sich das und die Einstellungen gehen verloren und müssen wieder hergestellt werden.


    Fühlt sich wie beim Computer an, wenn die Bufferbatterie leer ist…..bestimmt keine exakte Beschreibung sondern wie ein Laie sowas erklärt

  • Software-Rezension nach etwa vier Wochen

    klingt nach den Antworten, die ich bekommen habe. Die Erste verwies auf den Händler, um dort Gewährleistung einzufordern. Als ich klarstellte, dass es nicht um Gewährleistung geht, sondern Feedback und auf das Forum verwies in dem sich bestimmte Punkte sammeln, wurde ich freundlich darauf verwiesen, dass ein Forum ein Sammelsurium von Laien ist, die keine Ahnung haben und sich gegenseitig hochschaukeln. Zwischen den Zeilen war trotz freundlicher Worte zu erkennen, dass ich nicht nerven soll.


    Dies gibt wieder wie sich die Mail für mich lass, nicht was dort stand. Gefühlt wurde chat gpt gefüttert, um die Antwort vorzuschreiben


    Da ich zur Umfrage aufgefordert wurde, habe ich dieses Gefühl am ende kommuniziert…. vielleicht liest es jemand.


    bitte richtig verstehen mir gefällt das Auto und inzwischen habe ich mit den meisten Sachen arrangiert, aber ich wäre gern der Herr meines Autos und mag nicht bestimmt werden. Aber das wird wohl die Zukunft der Mobilität werden

  • Meine Erfahrung und warum ich enttäuscht bin

    Zitat von Weltraumapotheker

    Ich habe bei den aktuellen Temperaturen und ca 3000 gefahrenen Kilometern einen Durchschnitt con 17,1 kw in der Anzeige.

    Die letzten Morgen habe ich das Vorwärmen aktiviert und meine im Gegensatz zu vorher einen etwas besseren Verbrauch hinbekommen zu haben.

    Nachtrag: Die veränderten Reichweiten sind doch eher unterschiedlichen Morgentemperaturen geschuldet. Heute Morgen bewusst darauf geachtet da ich vergleichbare Temperaturen zu einer anderen Fahrt hatte und keine Veränderung festgestellt

  • Meine Erfahrung und warum ich enttäuscht bin

    Ich habe bei den aktuellen Temperaturen und ca 3000 gefahrenen Kilometern einen Durchschnitt con 17,1 kw in der Anzeige.

    Die letzten Morgen habe ich das Vorwärmen aktiviert und meine im Gegensatz zu vorher einen etwas besseren Verbrauch hinbekommen zu haben.

    Ich unterstelle allerdings, dass alle die hier über den Verbrauch jammern zu sportlich unterwegs sind. Auch der Fahrer ist für den Verbrauch verantwortlich und nicht nur das Auto. Die Physik gibt für Elektroantrieb und Batterie Bedingungen vor die man nicht komplett überlisten kann. Mehr cruisen als rennen, dann wird es besser aussehen


    meine tägliche Strecke sind 68 km hin mit leichter Steigung und eben 68 km zurück auf der ich mir Strom zurückhole. ich fahr ca 100 km/h und lass mich nicht hetzen …. hin strukturiere ich meinen Arbeitstag und zurück lasse ich den Stress langsam auf der Strecke


    Also ich bin im Ganzen bin ich mit meinem Ergebnis zufrieden auch wenn die Batterietechnik viel weiter sein könnte aber das gilt nicht für Mazda allein