Ja genau - vorm Winter ein E-Auto zu kaufen (egal welches) ist immer so eine Sache.
Aber da sieht man dann die reale Reichweite ungeschönt im Display stehen.
Dafür kann man sich auf den Frühling/Sommer freuen - da werden die Verbräuche bestimmt wesentlich besser werden.
Wir halten durch, freuen uns auf das Jänner update und die angenehmeren Temperaturen.
Ja, das Thema würde ich auch gerne erörtern...
Weiß da jemand was?
Lese hier oft dass das Auto den Akku vortemperiert wenn man nur einsteigt und die Temp. niedrig ist - ok, wann ist diese niedrig...welche Temp.?
Also dass er die Akkutemp. je Minute um 4° erhöhen kann...mit einem gewissen Vorgang im Akku selbst.
Steht des irgendwo im Handbuch oder wo auch immer?
In der Anleitung steht was von "Mikronukleare Hochfrequenz-Pulserwärmung.
Diese findet statt sobald man das Auto aufschließt, jedoch darf man die Bremse nicht betätigen - sonst wird es gestoppt.
Das Ganze soll um die 5min dauern - je nach Temp. Seite 110 in der Hauptanleitung.
Danke euch 
2x Hebel runter ist doch der Tempomat+Lenkassistent wenn ich mich erinnere.
Perfekt wäre, wenn der Tempomat einfach die eingestellte Geschwindigkeit hält. Würde mir schon reichen.
Ist besser, wenn man zb einen LKW überholt...sonst würde er ja bremsen.
Also bei mir springt das Auto Fernlicht nie an.
HBC ist bei mir deaktiviert und geht auch von alleine nicht an.
Ich bemerkte, sobald der Ladeport entriegelt wird - beim aufsperren zb., fällt die Ladeleistung auf 3,7kw.
Sobald der Ladeport sich wieder verriegelt, steigt diese wieder auf 10,x kw hoch.
Österreich/Kärnten
Den Schwund von 100% auf 98% bevor ich die Klimatisierung startete habe ich auf der App beobachten können.
Mein 8 Jahre alter Ioniq 28kwh konnte das schon - dass er den Strom direkt aus der Wallbox nahm wenn angesteckt.
Kann gerne auch über Update behoben werden - sollte 2025 auch Standard sein.
Meine Wallbox: Keba Modell
Gestern folgende Beobachtung gemacht:
Auto über Nacht angesteckt und auf 100% geladen.
In der Früh habe ich die Klima per App aktiviert damit er den Innenraum heizt.
Als ich einstieg, war der Akkustand 98% - also nimmt er die Energie nicht von der Wallbox, sondern vom Akku raus.
Und er lädt auch nicht nach, obwol angesteckt.
Ja, das war für mich der springende Punkt. Wenn man einen Effizienzkönig 8Jahre gefahren ist, dann wird die Auswahl recht eng.
Ja, Nachfolger gibt es beim 28er keinen.
Dieses Modell zeigt auch heute noch was Laden und Effizienz bedeutet.
Thema Akku vorheizen...Was ist das?
Wir hoffen alle, dass der 6e Softwaremäßig verbessert wird...
Gruß
