Ich fahre seit ewigen Zeiten mit Tempomat...Nun nicht mehr, da dieses System im 6e einfach Dreck ist...sry dem Ausdruck, aber das kann doch nicht so schwer sein sowas normal funktionierend zu programmieren.
Bei 110kmh auf der Bahn und kein Auto weit und breit...bremst er runter...Das hat mein uralter BMW 525tds besser können. Asiatenproblem: Nein, da das mein Hyundai Ioniq auch nicht tat.
Keine Ahnung ob das Vorheizen was an der Akku Temp. ändert...
Teste ich gerade...fahre um 9:30 los und hab das auch so in der App eingestellt.
Lese dann die Akkutemp aus.
OBD Dongle mit Carscanner läuft schon bei mir.
Kann man die aktuelle Leistung, welche in Ampere aufscheint in kw umstellen?
Wäre übersichtlicher wenn man zb. die Rekuperation sehen möchte.
Vermute Ja, da der Standardpin 0000 oder so ähnlich ist.
Ist bei meinem BT Dongle so.
Bei wem knarzt das Glasdach noch wenn man auf unebenen Straßen fährt?
Aaah ok, danke für die Info.
Ja bei Torque und dem "Alten Ioniq 28er" war das eine Mords fummelei in den Analen des Android Systems. 
Muss noch heute mal testen ob mein BT Dongle bei der Karre funkt...in Verbindung mit dem Carscanner.
Du meinst den Carscanner Pro um 5,99€ Dauerlizenz?
Blau/Weißes Symbol wo eine Art Motor abgebildet ist?
Android
Er bremst auf der Autobahn selbst bei 110kmh bei leichten Kurven.
Aktuell nicht zu gebrauchen der Tempomat.
Gesichtet...
Mir würde es schon reichen wenn man die Akkutemp sehen kann.
Hilft dann sehr beim Laden bzw. auf dem Weg zu einer CCS Säule.
Jetzt müsste nur jemand verraten wie man zu den Daten zum auslesen kommt...Das hat ja schon hier jemand mit Bildern gekostet.
Also verrate uns mal wo man diese "PIDs" bekommt.
Dman hat das hier auf Seite 1 gepostet.
Die Community freut sich über Infos.
Ja, so siehts aus.
Sollte eigentlich so sein, wenn kein Sender in der Nähe dass er verriegelt.
Wäre auf jeden Fall logischer.
