Glaube da muss man den Wagen per FB ab/aufschließen.
Heute passiert, dass ich mich mit dem Schlüssel vom Wagen entfernte, jedoch meine bessere Hälfte erst die Türe schloss.
Das Auto sperrt dann nicht zu bzw. läuft weiter. Da ist zum aufpassen bzw. nachsehen ob Wagen aus.
Wäre Top wenn es eine App gebe, welche die Akkutemperatur anzeigt - denn so ist es immer ein Spießrutenlauf wenn man eine Ladesäule ansteuert.
Meine einen Bluetooth OBD Dongle (Wo ist der Anschluss beim Auto).
Wieß da jemand was wo dieser ist?
Ja, unbrauchbar aktuell
Hi@Ioniqs28kwh...
Auch ich hatte einen "Blazing Yellow" Ioniq 8 Jahre im Besitz - Vor 1 Monat mit 145k km verkauft und auf M6e gewechselt.
Gut, über einen Ioniq braucht man kaum diskutieren - alle wissen es, es ist das Verbrauchswunder schlecht hin.
Dem war völlig egal ob der Akku tiefgefroren war oder kochte - er lädt immer max - anstecken und los ging es - zog bis 80%
gnadenlos mit max knappe 70kw die Ladung durch. SOH mit Torque war 100% und alles Zellen gleiche Spannung - der Akku ist nicht umzubringen.
So, Lobeshymne beendet - lese weiter mit...Gruß noch an alle 28er aus Österreich/Kärnten
Bin noch nicht ganz im Thema, wie sind die Lieferzeiten zur Zeit? Danke!
Aktuell bei meinem Händler 3x6e lagernd...
Österreich, Kärnten, Kolbnitz
State of Charge...
Also Akkustand in %
Wird echt Zeit dass gewisse "Gruseligkeiten" behoben werden.
Interessant diese Lieferzeiten.
Bei meinem Händler stehen gleich 2 sofort zum mitnehmen rum.
Mitgedacht und gleich vorbestellt.
Einfach Android Auto deaktivieren.
Hab ich so gelöst, da er jedes mal Android Auto starten will wenn ich ins Auto steige.
Ok, ich habe laut App auch 15A...
Im Auto steht 10,2kw
