Heute ging tatsächich mal der Alarm los, nachdem ich die Hutablage reingefriemelt habe und den Kofferraum schloss.
Hupen...Tüt---Tüt---usw...
Was war da los?
Hatte den Schlüssel eingesteckt - Auto hat die Tür jedoch nicht entriegelt bei Annäherung der Fahrertür.
Heute voll geladen und der Zellendrift ist höher bei 100% als bei 50%SOC.
Komisch oder - und der Energykick hat auch keine Leistung abgerufen - da passier anscheinend kein Balancing wenn 100% erreicht.
Es hieß doch, dass man die Karre soll länger an der Wallbox hängen lassen soll...
Für mich laut Test von heute passiert genau NIX.
Vielleicht kann jemand sowas mal testen, der Carsacnner und eine Wallbox oder Ähnliches hat?
Im Anhang ein Screenshot von Carscanner nachdem 100% erreicht wurden.
PS. Eventuell falsche Rubrik - kann gerne verschoben werden 
Beim starten der App im Flugmodus meldet die App in Rot - Netzwerkfehler - kennen wir.
Sieht dann so aus - App lässt sich ohne Einschränkungen bedienen.
Gerade probiert mit Handy aufsperren im Flugmodus. Klappt ohne Probleme...
Ja, das Soundsystem ist nicht so schlecht wie viele sagen.
Die Quelle des Sounds ist da entscheidend - wie bei einem 4k TV wenn man HD Filme schaut und dann sagt, der TV ist schlecht.
Es gibt so Soundchecks um die Anlage zu testen - sehr gut sage ich.
Genau..
Lasse ich auch angesteckt, obwohl schon "Laden beendet"....
Ob er hinsichtlich balancing was tut? Konnte das im Carscanner nicht beobachten.
Finde das Licht absolut ok.
Nichts zu beanstanden.
Muss ich mir beim nächsten Vollladen ansehen ob sich da was tut.
Carscanner beobachten und auch meinen Energykick.
Die Zellen sich nach dem Vollladen auf die 3. Kommastelle beinahe gleich - was da noch soll balanciert werden weiß ich nicht.
Kenne das damals nur von den Heliakku Packs der Lithium Ionen - 6S
Das dauerte oft
Die Hardware passt - Software ist udaptefähig 
Mal wieder ein kurzes Ladevideo bei kalten Temperaturen in Norwegen.
