Man müsste mal herausfinden, ab welcher Temperatur man ü100kw bekommt.
SOC sollte da keine Rolle spielen.
Ob ich bei 20% oder 60% anstecke sollte doch dann so angepasst werden, als würde man von 10-80 laden.
Es gibt ja mittlerweile genug dokumentierte Ladungen diverser Youtuber. Meiner Erfahrung her sind anscheinend 25° zu wenig über 60kw zu ziehen.
Das klingt für mich nach unglaublicher Dummheit seitens des Herstellers. Und ist hoffentlich mit dem "du weißt schon was ..." vorbei.
Wozu soll der 6e mit seiner Ladeleistung ein HPC Kabel brauchen ....
Servus
War ein 300kw Lader.
Niemand sonst hat geladen.
Gerade 2. Ladung bei 20-24° Akkutemp gemacht.
Mehr als 60kw geht ned...
Habe auch umgesteckt.
Also, welche Temp muss der Akku mindestens haben, um nicht mit 60kw rumzudümpeln?
Der Akku ist sicher aus dem Kongo vom Schwarzmarkt.
So sieht der updateverlauf aus -aus der FB Gruppe geklaut... 
Heute mal wieder mit 50kw geladen - ein Traum.
Der alte E-Golf schafft 40kw
Dazu gleich eine Frage:
Wo kann ich diesen V2L Adapter kaufen?
Händler wird ja bestimmt Mondpreise haben.
THX
Mit 60kw laden
Diese 60kw Eierei geht einem richtig auf die Nerven.
Meine Meinung dazu.
Bemerke des öfteren dass er, wenn ich einsteige und die Heizung manuell auf Lüftung(grünes Symbol) stelle...
...es kommt dann im Fahrerdisplay der Hinweis der Batterieheizung und angenehmes Fahren bei kalten Temperaturen.
Meine beobachtet zu haben dass das immer dann kommt, wenn ich von Automatik auf manuelle Lüftung stelle.
Auf jeden Fall...ist nix für jedermann/frau/divers 
Dieses Tarifewirrwarr ist nicht förderlich.
