Beiträge von beef1972

Genau diese Werte sind Praxisbezogen.

4x mit der exakten % Berechnung Punktgelandet. 100% verlässlich.

Kann da nur schwärmen.

Arlbergpass...Pass Thurn...Felbertauern.

Also keine Hügelfahrten.

Jetzt noch die SW verbessern...was will man mehr.

Diese Woche eine 1000km Tour hinter uns gebracht.

500km Sauwetter...Regen usw...über 3 Berge, Autobahn, Landstraße.

Wagen hat sich Top verhalten. Genau den SOC berechnet wie wir angekommen sind...und das jedes mal.

Tolles Fahrverhalten...Ladung hat auch geklappt...um die 130kw durchgehend.

Verbrauch auch sehr gut gewesen...auf die 450km im Schnitt 15,6kwh/100km.

Wenn die SW dann noch angepasst wird kann man nicht mehr jammern...

Ja, ich jammerte auch genug...

Dieser Tempomat ist einfach nur ein Albtraum...

Bei einer längeren Strecke geht das ganz schön auf die Nerven und auf die Beine und es ist schwer konstant die Geschwindigkeit zu halten.

Szenario:

Autobahn 120kmh...LKW voraus....das Ding wird langsamer und es ist schwer einzuschätzen wann man zum überholen ansetzt.

Ideal wäre es wenn er einfach 120kmh hält und sonst nix macht. Vielleicht gibt es diese "Tastenkombi" doch.

So bin ich mit meinem ioniq (Abstandstempomat abschaltbar) Jahrelang glücklich gefahren.

Ich kann nur sagen dass das Samsung S26U nur ohne Case kabellos lädt.

Der Cambuckel ist einfach zu groß, und es kommen Fehlermeldungen im Auto...

Metallischer Gegenstand entdeckt...usw...

Nichts dergleichen erlebt...

Auch nie unter 20% gefahren.

Es stellt sich mir folgende Frage:

Braucht die Sitzbelüftung die Klimaanlage um auch den Sitz zu kühlen?

Denn wenn es eh im Auto heiß ist und man die Sitzbelüftung per App aktiviert(ohne Vorklimatisieren), wird ja sonst eh nur warme Luft durch den Sitz getrieben.

Das mit dem BMS müssen sie auf jeden Fall in den Griff bekommen.

20% ist bei mir das Minimum - keinen Bock auf Nervenzusammenbrüche

Anscheinend ist eher der SOC ausschlaggebender als die Akkutemp.

Selbst bei 25° Akkutemp bei 60%SOC bekam ich letztens keine 70kw - War ein Test.

Also besser auf 20% "runterfahren" damit man ü100kw sieht.

Ist ja auch keine Top Lösung - vielleicht wirds besser nach dem UPDATE

Hab meinen OBD schon seit einer gefühlten Ewigkeit angesteckt.

Läuft die Sache.

Es kommt bestimmt das UPDATE