Benutze sehr selten bis nie den Frunk - bräuchte ich eigentlich garnicht.
Typ2 Kabel gammelt da rum.
Beiträge von beef1972
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Oh, aus welcher Höhe denn ungefähr? Ich hab dass ein paar mal versucht, weil ich es bisher auch immer so gemacht hatte, aber musste dann doch immer noch zudrücken.
Ich "tauche" dabei auch etwas an...
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Ich lasse sie sportlich zufallen - klappt fast immer beim 1. mal
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Danke für deine Info.
Keine Ahnung was da los ist - habe 70kw noch nie gesehen.
Mal sehen wer sich da die Mühe macht herauszufinden ab welcher Akkutemp die Sache über 100kw und mehr geht.
Braucht man 30° oder mehr?
Die optimale Ladetemperatur für LFP sind ja laut Recherche zwischen 20 und 35°.
Hatte eben 20-24° und bin mit 60kw dahingedaddelt.
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Man müsste mal herausfinden, ab welcher Temperatur man ü100kw bekommt.
SOC sollte da keine Rolle spielen.
Ob ich bei 20% oder 60% anstecke sollte doch dann so angepasst werden, als würde man von 10-80 laden.
Es gibt ja mittlerweile genug dokumentierte Ladungen diverser Youtuber. Meiner Erfahrung her sind anscheinend 25° zu wenig über 60kw zu ziehen.
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Das klingt für mich nach unglaublicher Dummheit seitens des Herstellers. Und ist hoffentlich mit dem "du weißt schon was ..." vorbei.
Wozu soll der 6e mit seiner Ladeleistung ein HPC Kabel brauchen ....
Servus
War ein 300kw Lader.
Niemand sonst hat geladen.
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Gerade 2. Ladung bei 20-24° Akkutemp gemacht.
Mehr als 60kw geht ned...
Habe auch umgesteckt.
Also, welche Temp muss der Akku mindestens haben, um nicht mit 60kw rumzudümpeln?
Der Akku ist sicher aus dem Kongo vom Schwarzmarkt.
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So sieht der updateverlauf aus -aus der FB Gruppe geklaut...
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Heute mal wieder mit 50kw geladen - ein Traum.
Der alte E-Golf schafft 40kw
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Dazu gleich eine Frage:
Wo kann ich diesen V2L Adapter kaufen?
Händler wird ja bestimmt Mondpreise haben.
THX
