Beiträge von theNick
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vom Alex...
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Konnte letztens in der Arbeit mal die Hardware der Changan Hochvoltbatterie ansehen. Eigentlich ist da alles enthalten um den Akku aktiv zu heizen oder zu kühlen.
Ich bin sehr zuversichtlich, dass das Update hier eine Verbesserung bringt...
...das finde ich interessant. Bist Du Schrauber und kennst Dich damit aus? Warum hattest Du da einen Einblick?
Und lassen sich die ggf. defekten Zellen tatsächlich als Stecksystem einfach tauschen? -
...Andrea meint damit sicherlich die "Taskleiste"...
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Nachtrag:
...auch wenn ich mit 0 Prozent an die Säule fahre, gehe ich davon aus, dass der Akku eigentlich noch ca. 20 Prozent Akkukapazität hat... :-/ Wie bekomme ich dieses BMS dazu, wieder richtig zu messen? -
...ich bin am Samstag das erste Mal Autobahn und Langstrecke gefahren (170 Km hin, 170 km zurück).
Am Freitag auf 100 Prozent geladen (DC). Das war seit 24. Oktober 2025 das 4. Mal, dass er auf 100 Prozent geladen wurde).Er sprang dann an der Ladesäule von 85 Prozent auf 100 Prozent in ein paar Sekunden. Das BMS scheint, wie Chris schreibt, voll durch den Wind zu sein

Werde mal versuchen, ihn auf 0 Prozent an die DC Säule zu fahren, dann bis 100 Prozent laden. Lasse ihn dann insg. 4h dort dran, danach würde ich Strafgebühren zahlen.
...oder habt Ihr einen besseren Vorschlag?
P.S. Gesamt Laufleistung wird noch immer mit 320 KM angezeigt. Das kann niemals stimmen, da ich überwiegend Stadt fahre. Dort liege ich zwischen 13 und 15 KwH Verbrauch... -
...ich glaube, Gelbkater geht es um V2H (Vehicle-to-Home)... Kann der 6e ja eh nicht, wie Andrea bereits anmerkt...