Beiträge von LegendOfDeni

Zitat von JackRem

Also ich habe das PIXEL 9 Pro, kann aber nicht sagen, dass ich jemals starke Frame-Einbrüche hatte wenn ich Google Maps benutzt hatte. Ich nutze allerdings auch GrapheneOS, dass ist das gehärtete Android für die Pixel-Serie.

Ich würde es nicht unbedingt starke Frameeinbrüche nennen. Man merkt (zumindest bei meinem 6e) aber leichte Framedrops, wodurch sich der Pfeil nicht so flüssig bewegt wie das 6e eigene Navi.

Wenn ich jedoch mein Handy per Wireless AA bei dem ID Buzz meines Kumpels oder dem CX5 meines Vaters verbinde, läuft alles flüssig.

Ich mein, ist jetzt kein Weltuntergang oder große Sache, da ich das Mazda Navi als sehr gelungen sehe. (Urlabsreisen inkl Planung gingen ohne Probleme)

Aber wenn ich sehe oder erlebt habe, wie sauber und flüssig Android Auto laufen kann (vor allem, da in den nächsten Monaten ein großes Google Maps Navigationsupdate kommt), hinterlässt das einen leichten Beigeschmack.

Würde allerdings die Musik stottern, wäre das ein großes Problem. Bin guter Dinge, dass auch das irgendwann behoben wird.

GrapheneOS wollte ich bereits auf meinem Pixel installieren, mal ein Grund es zu machen. (Danke)

Bis jetzt habe ich es nämlich nur mit reinem Android, One UI und e/OS probiert

Zitat von Biff91

Es ist nichts Wichtiges, aber mir ist Folgendes aufgefallen:
Das mittlere Display hat an sich eine ordentliche Bildfrequenz. Android Auto läuft im 6e jedoch mit einer deutlich niedrigeren Rate, was z. B. bei der Navigation über Google Maps extrem auffällt(leichte nachziehen des Bildes). Wenn man im Vergleich dazu das integrierte Navi nutzt, sieht man erst, wie flüssig die Bewegungen auf der Karte eigentlich sein können. In meinem alten Mazda 3 lief Android Auto jedenfalls deutlich geschmeidiger.

Ich habe ein Pixel 10 und das Problem tritt sowohl wireless als auch kabelgebunden auf.

Ich habe leider genau das gleiche Problem. Android Auto funktioniert an sich und ich habe auch kaum Unterbrechungen (was immer wieder Thema in Android Foren ist) und die Audio-Wiedergabe läuft auch ohne Probleme, jedoch stören mich die Framedrops bei AA massiv bei der Navigation und Öffnen von Apps (Vor allem im Vergleich mit dem Mazda System inkl. Navi, welches sowas von flüssig ist)

Ich habe es nämlich gerne, wenn die Navigation flüssig ist und nicht paar Millisekunden hinterherhinkt oder - wie bei Google Maps - ganz leicht stottert.

Leider tritt dies auch bei kabelgebundener Verbindung mit einem Google Pixel 8 Pro und einem Samsung Galaxy S26 Ultra auf.

Habe schon alle möglichen Punkte in den Entwicklereinstellungen probiert etc.

(Bei meinem vorherigen (Nissan) lief AA perfekt)

Ich hoffe auf das im Herbst kommende OTA Update

Das Maximum was ich bei meinem rausholen konnte waren 166,4kW (obwohl von Mazda ja nur bis 165kW angegeben)
Sehr lange Autobahnfahrt (also Akku aufgeheizt) und 11% Ladestand beim Ankommen.
Bis ca 49% hat er mit der vollen Leistung reingepumpt. Ab 49% hat er dann auf 120-130kw runtergedrosselt.
Ab 60-80% ging er dann bis ca. 90kW runter. Ab 80-100% dann sehr langsam bis auf 30kW.

Zitat von M6e

Na dann sollte er es auch so schreiben. Und nicht mißverständlich:

:

Das sollte dann eher heißen: "keine Möglichkeit die Spiegel beim Rückwärtsfahren (manuell) anklappen zu können." Dann würden das auch Dummies wie ich verstehen.

Sorry, habe ich schlecht beschrieben, aber Vegetatio hat es perfekt erklärt

Zitat von Unze77

Wieso sollten die denn einklappen beim Rückwärtsfahren? Ich will ja sehen wo meine Reifen sind. Auch wenn ich die Rückfahrkamera hab - ohne Spiegel geht gar nicht.

Grundsätzlich gebe ich dir absolut recht. Allerdings sind manche Parkgaragen nicht besonders großzügig mit den Säulen bei den E-Ladeplätzen, weswegen ich diese Funktion schon 2-3 Mal gebraucht hätte. (Das war wirklich Millimeterarbeit mit vorgehaltener Hand beim Spiegel)

Ich muss sagen, ich persönlich bin mit dem automatischen Fernlicht (bis jetzt) sowas von zufrieden bzw. sogar persönlich begeistert.
Der Wagen ist immer einer der ersten der abblendet (auch von großer Distanz), während der Gegenverkehr teilweise noch eine Gedenksekunde benötigt.
Bei meinem Nissan musste ich regelmäßig eingreifen, da er meinem Empfinden nach zu langsam mit dem Abblenden war. Zum Beispiel auf langen geraden (sehr peinlich) oder kurvenreichen Strecken.
Der 6e blendet jedoch von der Weite bereits sauber ab. Wirklich herrlich für mich, da ich bei sowas sehr streng bin und sonst händisch abblenden bzw. eingreifen würde. (Hatte jedoch noch kein Auto mit Matrix-LED)

Mein Kumpel mit dem ID.Buzz war auch sehr positiv angetan von der Reaktionsgeschwindigkeit des 6e-Lichtassistenten.

(Winter und Nebel werden sich noch zeigen, habe ihn erst seit Anfang April 2026. Bis jetzt nur bei Minimum 5 Grad, leicht regnerischen und trockenen Nächten testen können)
Also mal schauen, ob ich dann noch so positiv berichten kann

Ohne Frage, der Mazda 6e hat viele offene Baustellen (unter anderem kein Zuklappen der Spiegel beim Rückwärtsfahren --> WHY!?), die hoffentlich mit den zwei kommenden Updates im Sommer größtenteils ausgemerzt werden. Der Assistent gehört meiner Meinung nach jedoch nicht dazu.
Für mich nervig, aber nicht kritisch: Für die LKW-Fahrer deaktiviere ich den Lichtassistenten immer wenn ich auf die Autobahn auffahre. Da ich ein Mensch bin, der fast nur mit Tempomat (und seit dem 6e auch Autopilot) fährt, aktiviert sich der Fernlichtassistent immer wieder regelmäßig von selbst.

Ich hatte das bereits 2-3 Mal, dass er sich bei mir nicht selbstständig deaktiviert, sondern eine Art "Starthilfe" benötigt hat. (Das Lenkrad-Symbol ist einfach nicht erschienen, trotz aktiver ACC und schöner Bodenmarkierungen)
Ich bin dazu jedes Mal kurz ins Menü "Smart Fahren" gegangen und habe einfach beide Hauptbuttons (CTS und MRCC) angeklickt, ohne irgendwas an den Einstellungen zu verändern. Dann erschien bei mir immer gleich das Lenkrad und somit auch der Autopilot (CTS).

Zitat von M6e

Bin zufrieden mit dem Verbrauch. Ich komme gerade von einem Ausflug im Schwarzwald. 6,4 kwh/100km sind doch akzeptabel:

Unbenannt.png

Kann nur zustimmen. War gestern auf einem Tagesausflug bei uns im Waldviertel und habe 6,1kWh/100km als Durchschnitt gehabt.

Zitat von Trival

CNo1, Chris1988 , LegendOfDeni:

Eine sehr gute Wahl 👍😎. Ist nur sehr Putzintensiv wenn ihr immer ein schönes Auto haben wollt. Spreche da aus Erfahrung 😁

Da gebe ich dir zu 100% recht. Mindestens einmal die Woche (wenn nicht sogar zweimal) muss ich meinen Putzfetisch freien Lauf lassen, da man an der Karosserie jeden kleinsten Dreck sieht und ich da ziemlich heikel bin. (und ich habe ihn erst drei/vier Wochen. Was man nicht alles für seine Lieblingsfarbe macht )

Grüß euch, habe meinen (Deep Crystal Blue Takumi) am 18. März 2026 bestellt und am 3. April 2026 bekommen.

Dieser 6e war laut meinem Händler jedoch bereits in irgendeinem Mazda Lager (bin aus Österreich) lagernd, weswegen dieser nur mehr mit dem LKW zum Händler transportiert werden musste.