Beiträge von TomMayer6e

Zitat von Near87

Gehöre hier wohl definitiv zu denen, die "zuviel" gezahlt haben 😅

Aber mein alter Wagen wurde zu einem guten Preis als Anzahlung genommen und ich wollte den Händler auch gerne für die Zukunft haben da er nur 2km von mir weg ist. Hätte 100km weiter sicherlich noch 2-3k sparen können, aber keine Garantie, dass mein alter Wagen dort genommen worden wäre... Wollte mir den Stress des Privatverkaufs sparen 😅. Naja egal... Bin trotzdem zufrieden und hab Spaß am Auto und es erfüllt seinen Zweck 🙈😂

Ich finde, es gibt kein zu viel gezahlt, den der Wagen war beim Unterschreiben des Vertrages, genau diesen Preis dir wert, sonst hättest du nicht unterschrieben

Der Preis kann 1h nach Unterzeichnung nach unten gehen, es kann aber auch sein, dass 2026 der Wagen plötzlich mehr kostet.

Mein alter Mazda 6 hat 2024 noch einen Listenwert von 3300EUR gehabt, 2025 plötzlich 3600EUR (Nachfrage gestiegen und Inflation)

Zitat von theNick

...ich bin auf den Preis des ersten Services gespannt.... Hoffentlich zocken sie uns nicht so ab...🤮

Mir wurde von meinem Mazda Händler gesagt, dass ich mit ca. 200EUR Servicekosten rechen soll.

Eine generelle Frage da Dman schreibt Kostenvorschlag: Bin ich mit dem Service an meinen Mazda Händler gebunden (da er dort geleased wurde), oder kann ich auch zu einem anderen, wenn dieser vom Preis besser wäre?

Zitat von beef1972

Jo, bei der Generali über einen Makler geschossen.

Dann war das ein sehr gutes Angebot von dem Makler. Ich war über 10 Jahre bei der Generali und die Vollkasko mit mit E-Auto Paket hätte gut 210EUR/Monat gekostet in der 00 Stufe. Ich habe dann die Versicherung gewechselt.

Zitat von TOBiIC55

Trotzdem hat sie recht…

Wer ist "sie"?

Also Reinigen der Scheiben bringt definitiv etwas. Wie das Auto neu, war, haben sich speziell die Seitenscheiben stark beschlagen. Nach der Reinigung kam es kaum noch zu einen Beschlag.

Ich habe die Lüftung nun immer auf 25°C Stufe 3 oder 2 und Richtung Fußraum und Windschutzscheibe.

Ich verwende +7/-1/+7 und Positionierung mittig. Der Bass und generell der Klang wird erst ab einer höheren Laustärke (>10) gut und da spüre ich den Bass dann sehr. Bei niedriger Lautstärke, ist der Sound sehr dürftig.

Dieses Phenomen kenne ich aber von meiner Heimkinoanlage mit einem alten Yamaha AV-Receiver und neuen B&W Lautsprechern.
Die Kombination mit meinem Yamaha Verstärker und schlechten Lautsprechern lieferte bei kleiner Lautstärke einen guten Klang, bei lauter Lautstärke einen schlechten. Mit den neuen B&W Lautsprechern war es umgekehrt. Der Grund: der Yamaha hatte zu wenig Leistung. Hab ihn dann getauscht und nun passt es im leisen sowie um lauten Bereich.
Eventuell ist das im Mazda ähnlich, dass die Endstuffe nicht zu den Sony Lautsprechern passt bzw. abgestimmt ist.

So eben in der App nachgesehen, jetzt wird der korrekte Status "geparkt" angezeigt.
Wenn es an den Servern (Updates, Kapatitätsprobleme etc.) liegt, dann wäre das mindeste, eine Meldung in der App, dass es aktuell ein Wartungsfenster oder Probleme gibt und alles wäre gut für mich.

Was Software betrifft, hab ich langsam das Gefühl, dass Mazda hier noch viel verbessern und lernen muss.

Bei mir seit heute 8:24 den ganzen Tag in der App Netzwerkfehler.

Rückgabe "sollte" ohne Probleme funktionieren was ich bisher so von unserem Autohaus und anderen Leasingnehmern mitbekommen habe. Natürlich, wenn irgendwo eine Delle drinnen ist, muss das repariert werden. Dazu gibt es dann die Vollkasko.
Versicherung: habe ich direkt bei Mazda und zahle ca. 140EUR (in Österreich). Rechtsschutz (für den Notfall) habe ich bei einer anderen Versicherung.

Nach den 5 Jahren entweder 1 Jahr weiter leasen, oder den Nachfolger des 6e leasen oder einen kaufen.
Die Kilometerbegrenzung finde ich auch etwas störend, daher habe ich von 10.000km auf 15.000km erhöht, da unsere jährliche Kilometerleistung zwischen 9000-11000km liegt.

Genau, verglichen mit Barkauf und Leasing/Finanzierung. Die 5 Jahre können die 40.000EUR passiv sich vermehren, die ich nicht ausgeben habe.

Zitat von Weltraumapotheker

Die Lampen sind an der Rückseite an zwei Stellen magnetisch und es sind zwei Metallplättchen dabei. Die Metallplättchen sind mit einem Doppleklebeband beklebt und in der Mitte ein Loch für eine Schraube.

Plättchen auf die Lampe, den Klebeschutz entfernt und ins Vlies gedrückt. Dann die Lampe abgezogen und jeweils eine kleine Schraube ins Loch gedreht da der Kleber auf dem Vlies nicht dauerhaft gehalten hätte.

ich denke wenn es abgenommen werden sollte verschwindet das Loch im Vlies und wird nicht auffallen

Da es zwei sind und eine Lampe ausreichend beleuchtet, habe ich die zweite vorne im Frunk platziert, dort aber nur geklebt, da das halten sollte

die Lampen haben einen Bewegungssensor aber auch einen Schalter

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Ich habe nun dieselben Lampen gekauft und installiert.
1 Stück auf der Unterseite der Hutablage geklebt und 1 Stück in den Frunk.

Der Kofferraum ist jetzt perfekt ausgeleuchtet und es blendet auch nichts und die Lampe schaltet sich automatisch ein, sobald meine Hände in den Kofferraum gehen.

Ideale Lösung und danke für den Tipp.