Dann kommt aber noch der eigene Fahrstil und das eigene Empfinden dazu. Daher sind Tests maximal Empfehlungen.
Zumal der selbe Reifen in anderer Größe wieder andere Bewertungen bekommt.
Die Aussage macht lediglich für dich Sinn. Zu den Punkten oben kommt hier dann noch die Jahresfahrleistung dazu und wo man meist unterwegs ist (Stadt, Land, AB).
Würde ich auch so sagen. Für mich machen GJR absolut Sinn. Ich treibe kein Wintersport fahre viel Stadt Land. AB sehr selten. Ob es Sinn macht ist doch immer individuell. Wie viel fahr ich, ist es mir wert 2-3000 Euro für Alukompletträder zu zahlen. Ist es mir wert 2 mal im Jahr Kosten für den Wechsel zu zahlen, oder selbst wechseln und in den Keller und hoch schleppen? Ich möchte das nicht mehr.
Aber wieso immer die Grundsatzdiskussion, wenn jemand schreibt er GJRs? Da bringt es wenig zu schreiben, GJR sind Käse. Eigentlich will er wissen ob jemand Erfahrung mit den Hankook iON FlexClimate EV hat. Vielleicht findet sich ja noch einer, der auf seine Frage eingehen kann. 
Ich persönlich nehme die Tests der letzten Jahre. Da sind durchschnittlich immer 2 vorn mit dabei Der Cross Climate und der Vector. Der Cross Climate tendiert im Durchschnitte der Tests eher Richtung Sommer, der Vector eher Richtung Winter. Haltbarkeit immer klar vorn der CC.
Welchen ich fahre, kann man ja hier lesen und in meiner Signatur sehen. Den hab ich schon 6 Jahre auf dem CX-30 gehabt.