Beiträge von M6e

Zitat von Excx

das kommt drauf an was man vor Ort hat. Ich habe hier Ladesäulen wo ich für 38 Cent laden kann. DC wäre viel teurer. Außerdem geht es darum dass ich mit AC keine Zeit verliere. Ich stelle das Auto ab, gehe nach Hause und hole nach ein paar Stunden wenn es voll ist wieder ab. An einem DC Lader würde ich ihm Auto eine halbe Stunde oder länger sitzen.

Verstehe. Ich hab ja noch Zeit und mache Trockenübungen. Die Apps hab ich bereits installiert. Bei uns geht Aldi für 39 Cent AC. Aber da muss ich 5 km hinfahren. Zu einem Aldi wo es nur Aldi gibt. In der Stadt, wo ich immer einkaufe, hat Aldi nichts.

Ich fahre wenig. Unter 4000km. Z.T steht mein Auto ein paar Tage nur da. Deshalb will ich auch keine Wallbox installieren. Rentiert sich nicht mehr (ich rede da inzwischen wie meine Eltern und Oma früher, hehe). Deshalb will ich mir einen Ladeziegel kaufen und sicherheitshalber die Leistung auf 8A oder 10A begrenzen. Das reicht bei meinem Fahrprofil sicher. Ansonsten bei Aldi, Kaufland etc als anhängen, wenn das nicht reicht.

Zitat von theNick

Route nach Hause eingestellt (5 Minuten, 2,1 Kilometer)

Auf dieser Route eine Säule als Zwischenziel in ca. 3 Kilometer ausgewählt

Ähem, das Ziel ist 2,1 km weg. Und auf diesen 2,1 km da hast du ein Zwischenziel in 3 km Entfernung eingeplant?

Zitat von Excx

Dann mache ich falsch. Als Laternenparker lade ich zu 90% AC.

Gibt es den in deiner Nähe keine AC Säulen?

Warum sollte man das machen? Wegen Kosten? Bei einer Ladesäule hier im Ort kostet es dasselbe, egal ob DC oder AC. In meinem Beispiel EnBW bsw. mit Ladetarif M. Beides 46 Cent/kwh.

Zitat von theNick

...ja, beim Laden steigt die Akkutemperatur rasant an.

Die Temperatur wird im Menü bzw Display angezeigt?

Hier übrigens ein neues Video. Zum Carscanner

Holla. In Youtube-Videos wurde oft sinngemäß schon behauptet:

Da man nicht manuell vorheizen kann (außer mit Zeit-/Lade-planung) lädt er erstmal nur mit bspw. 80 Kw. Mit der Zeit steigt die Ladeleistung.

Für mich heißt das, dass da beim Laden aufgeheizt wird. Dachte ich zumíndest.

Halt uns bitte auf dem Laufenden.

Test des 6e in der PcWelt: https://www.pcwelt.de/article/2973627/mazda-6e-test.html

Fazit

Der Mazda 6e Takumi ist ein sicheres und elegantes Elektroauto, das sich anfühlt wie ein echter Mazda. Das Fahrwerk ist ausgewogen, die Lenkung leicht und präzise. Das macht Spaß beim Fahren, auch wenn Mazda bei diesem Modell mit der Digitalisierung ein wenig zu weit gegangen ist.

Zitat von Geheim

Die Kamera-Spiegel wären auch ein No-Go für mich - wenn sie denn kommen…

Die sind extra zu bezahlen. Also sparst du.

Zitat von TOBiIC55

Der fehlende Fahrerdisplay ist sicher eine große Umgewöhnung, aber vielleicht durch das große HUD kompensierbar.

Blos nicht. IM CX-30 habe ich ein "echtes" HUD wie der 6e. Aber da schau ich eigentlich nie drauf. Ich schau nur aufs Display.

Find ich auch. Meine letzten 3 Autos waren SUFFs bzw Crossover. Aktuell eben der CX-30. Ich wollte eigentlich keine Limo. Aber der 6e Takumi Plus holt mich voll ab. Mal Luxus zum Superpreis. Mehr wollte ich auch nicht ausgeben. Und ich will JETZT irgendwann ein neues Auto. Und aktuell kann ich mir kein schöneres E-Auto zu dem Preis mit der Ausstattung vorstellen.

Wollte damit nur sagen, dass Verkäufer eben Verkäufer sind. Nichts über die Qualität des 6e. Bei den meisten Händlern bist du eh immer der einzige mit diesem Problem. Obwohl du weißt, dass ein Bekannter genau mit diesem Problem schon 5 Tage vorher bei diesem Händler war.