Soweit ich weiss, trifft das auf den CX 6e zu. Unsere Software soll ein Hybrid aus changan und Mazda sein... Zumindest war das mein letzter Stand. Da die nächsten Updates ja sehr gross ausfallen sollen und unsere App mittlerweile auch den Namen vom CX 6e beinhaltet, durchaus möglich, dass sie die Software anpassen . Aber genaue Infos finde ich jetzt direkt nicht dazu.
Sie haben ja noch knapp 9 Tage Zeit die Infos zu den Updates zu veröffentlichen. Sollte doch im April (2026?) erfolgen, oder? 
Ich wohne auch auf dem Land und habe Eigenheim. Aber hier im Thread geht es ja um Ladeziegel mit 220 Volt.
Mit Drehstromsteckdose würde ich auch mit 11 kw zuhause laden. Dann hätte ich die von Depow für Drehstrom genommen. Für um die 140 Euro mit dem Gutschein. Das würde ich sogar klar einer Wallbox vorziehen, die man ja nicht mal mitnehmen kann.
ch wohne im 3. Stock und habe gerade geschaut, wie ich das anstellen könnte...
Vom Balkon aus bräuchte ich das 20 Meter Kabel! Und ich weiß ich nicht, wie die Stadt es "sieht", wenn da so ein Kabel runterhängt und zu meinem PKW führt
Wie immer: Es muss halt einfach zum Fahrprofil und den persönlichen Umständen passen. Wäre ich jünger würde sich PV noch rentieren. Aber ich investiere nicht für den Käufer, der mein Haus mal kauft. Mit PV hätte ich dann natürlich eine Wallbox. Selbst die Wallbox ohne PV rentiert sich bei mir nicht (mehr). Für die Kosten mit Kabelverlegung und Installation kann ich bei meinem Fahrprofil sehr lange unterwegs z.B. bei EnBW (ohne Abo) laden. Sicher länger als ich noch Auto fahre. Deshalb ist halt in meinen Fall der Ladeziegel der beste Kompromiss.
Bei 41 Cent sicher kaum. Aber mit zusätzlichen Abo-Kosten. Siehe nächsten Abschnitt.
Hab auch die EnBW-Karte und EweGo. Aber dein Tarif (M) lohnt sich bei mir nicht. Wie es aussieht bist du EnBW Stromkunde und hast den Kundenrabatt, Sonst gibt es ja keinen mit 41 Cent. Darfst da die monatliche Abogebühr ja nicht vergessen.
Ich zahle auch um die 29 Cent. Aber bei mir ist es einfach die Bequemlichkeit. Ich kann einfach das Auto zuhause parken und laden. Und das nicht mit Schnellader, welches nicht ganz so gesund ist wie AC-Laden.
Und muss nicht bei uns zum DM (800m von uns mit EnBW-Säule) fahren und da 30 Minuten die Zeit totschlagen. Ist unbequemer. Ich weiß, die zeltest da ja im Auto, beobachtest Leute und betreibst nebenbei deine Mikrowelle während dem laden. Ich tsell mir das immer bildlich vor. 
Für um den Kirchturm zu fahren ist das das kleinste Übel. Fahre ich mal weiter, lade ich bei EnBW wie du. Da hab ich nicht Stunden Zeit. Da ist selbst AC-Laden mit 11 kw zu lahm. Oder bei Lidl, Aldi, Kaufland mit Schnelllader.
Das Autohaus hat mir gerade gesagt, da es sich um ein Neufahrzeug handelt und die Versicherung die Kosten übernimmt, solle man einfach die ganze Tür austauschen.
Wie Chris1988 schon schrieb: Und wir alle zahlen mit gestiegenen Prämien dafür.
Und ja, sie haben mir gesagt, dass alle Karosserieteile unlackiert bestellt werden
Das ist bei jedem Auto so. Wäre ja sonst eine irre Lagerhaltung, wenn alles in jeder Farbe vorhanden sein musste. Und einmal beim Einladen, Umladen oder Ausladen nicht aufgepasst und eine kleine Lack-Kante abgeplatzt und alles wäre umsonst. Zudem würde die Farbe nie genau passen. Die Lacker machen immer Probespritzungen an Blechstücken und halten diese dann nach dem Trocknen vor die vorhandenen Lacke am Auto. Erst dann wird mit der passenden Mischung lackiert.
OBACHT: Ionity nimmt an Raststätten 0,43 € statt 0,39 € mit dem großen Abo. Macht den Kohl nicht fett, hat mich dennoch überrascht, weil ich das nirgends im Vorfeld wahrgenommen hatte.
Wird aktuell bei nextmove das Thema ab Minute 19:16
...die 5 Meter Kabel sind mir zu kurz. Einfach eine Verlängerung dranhängen ist nicht drin, oder?
Sehe gerade die haben wohl etwas aufgeschlagen. Ich hab den mit 7m und ohne App. Hab direkt bei depow.de bestellt, weil nur dort der Gutschein geht. War zwar 10 Euro teurer, dafür mit Gutschein doch wieder günstiger als über Amazon. Die 1,5m (statt 0,6m) Schukolänge hat immer mindestens 7m. Kannst du ja unten auswählen.
Hier mal der Link zur 7m-Version mit App bei Amazon: https://www.amazon.de/d%C3%A9-Ladekabel-Elektroauto-Kabelhalter-dig...
Normale Verlängerungskabel sollte man nie nehmen. Wenn dann nur die dicken. Und wenn, dann immer komplett abrollen, falls man eine Trommel nimmt.
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Ist egal ob Climate 2 oder 3. Ich hätte 2,9 Bar genommen. Mein Händler meint 3,0. Aber das ist kaum ein Unterschied. Bei 11-16 ist optimal einzustellen. Nur nicht erst 50 km hinfahren. Reifen sollten immer kühl sein. Also passen deine Temperaturen. Möglichst auch nicht eine Seite stundenlang in der Sonne stehen haben. Die hat dann keinen 11 Grad mehr.
Jep, hab ich mal geschrieben. Oben den Link anklicken.
Dann taugt die Lackiererei aber nichts. Ist ja kein 12 Jahre altes Auto wo der Lack verwittert ist. Selbst bei meiner 3-Schichtlackierung (hab seit Jahren nur Soul Red) siehst du absolut keinerlei Unterschied. Aber halt immer nur komplettes Teil lackiert.
Und die "Ersatztür" kommt ja auch nicht fertig lackiert aus Japan. Die wird hier vor Ort lackiert.
Aber man kennt das ja. Wenn es über Versicherung läuft, wird so viel wie möglich gemacht. Ob das jetzt 1000 oder 5000 kostet, ist ja wurscht. Möglichst viel Umsatz generieren.
