Beiträge von M6e

    Hat mich jetzt auch interessiert, da ich sie noch nie benutzt habe.


    Die bläst auch im Takumi Plus sehr deutlich (Hand drüber gehalten). Auto war im Schatten unterm Carport und Außentemperatur 31 Grad. Vielleicht merkt man es da mehr als wenn das Auto in der Sonne steht und 45 Grad im Auto herrschen.


    Ohne jetzt gefahren zu sein bin ich damit vollauf zufrieden.

    Auch gibt es keinen Auslieferungsstop aus dem Hafen!

    Da wird nix zurückaufgespielt. Alle seit Oktober gebauten haben nur noch die 1.0.00.0. :


    Zitat Noessi: Habe ich auch schriftlich von Mazda Austria. Autos die ab Oktober gebaut wurden haben die 1.0.0.BD drauf, die nicht auf 1.0.05 upgedatet werden muss. Es geht auch gar nicht. Mein Händler hätte versucht die 1.0.05 per USB zu installieren - nicht möglich. RE: OTA Updates Meiner (gebaut 17.11.2025) auch.


    Auch gibt es keinen Auslieferungsstop aus dem Hafen!

    Da will wohl der eine oder andere Händler vor dem Kunden glänzen und fantasiert sich was zusammen. :P



    Aber jetzt gehts erstmal mit Frau und Hund sowie CX-60 Hybrid in den Schwarzwald.

    Mummelsee, Titisee, oder wo geht's hin?

    Könnte jetzt auch ein Story erzählen. Fast identisch. Andere Frau rückwärts ausgeparkt ins Auto meiner Frau die nach einem Parkplatz Ausschau hielt. Die Frau wollte auch noch abhauen und wurde durch eine andere Kundin aufgehalten. Alles mit Polizei, für die die Schuldfrage klar war.


    Trotzdem hat die gegnerische Versicherung erst die Rechnung kürzen wollen, weil wir das Auto in die Vertragswerkstatt gebracht haben. Verbringungskosten (zum Lackierer) wollte sie nicht zahlen. Unser Anwalt bestand auf volle Begleichung der Rechnung. Da hat der Anwalt der Gegnerversicherung behauptet es könne ja möglich sein, dass auch meine Frau rückwärts gefahren sei. Um dem endlich ein Ende zu setzen haben wir dann auf 25% der Rechnung verzichtet (bei Gerichtsverhandlung). Das ganze kam aber nicht von der Unfallgegnerin, sondern rein von der Versicherung. Die Gegnerin ließ ihr Auto nie reparieren. Da sind alle Versicherungen gleich, und nicht nur KFZ-Versicherungen. Die haben Mitarbeiter, die nur dafür da sind möglichst zahlungen zu verweigern bzw zu reduzieren. Kam mal ein Bericht im TV, wo auch ehemalige zu Wort kamen und dies bestätigten.


    Und was viele nicht wissen, was du ansprichst. Auf einem Parkplatz gibt es kein Rechts vor Links. Da gilt rein die gegenseitige Rücksichtnahme. Haben schon Tausende schmerzlich erfahren müssen:


    Auf Parkplätzen gilt grundsätzlich kein automatisches „Rechts vor Links“. Der Bundesgerichtshof (BGH) hat entschieden, dass die üblichen Vorfahrtsregeln auf Parkflächen nicht greifen, da es sich meist um reine Fahrspuren zum Rangieren und Parkplatzsuchen handelt, nicht aber um dem fließenden Verkehr dienende Straßen.


    Gegenseitige Rücksichtnahme: Es gilt das Gebot der Verständigung und gegenseitigen Rücksichtnahme (§ 1 StVO). Im Zweifel sollten Sie sich mit Handzeichen verständigen.

    Schön wäre es man könnte das wie früher mit einem Reservekanister selbst austesten. Ich hab keine so Riesen-Powerbank. ;)


    Aber er fährt auch noch unter 0% einige Zeit weiter, Hab das Video mal im Thread "Warnung Ladezustand" und bei "Erfahrungen an der Ladesäule" wo es genau um diese 0%-Problematik ging, gepostet. Gerne nochmal, für diejenigen die es nicht kennen. Da wurden 6 E-Autos komplett leergefahren:



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    Hab gemerkt, man muss die Taste wirklich schnell 2x drücken und dabei stehen bleiben bis das Auto mit 2 mal Blinken meldet, das es geklappt hat. 2 Sekunden danach klappen die Spiegel dann ein.

    Ich bin mir nicht sicher ob ihr von der Taste am Kofferraum oder von der am Schlüssel redet. Sollte allerdings egal sein. Ich zumindest nutze die am Kofferraumdeckel. Aber besonders schnell drücke ich die nicht 2x. Aber "schnell" 2x drücken ist halt subjektiv. Ich schätze, ich drücke das 2. Mal so nach 0,5 Sekunden. Das klappt immer.

    Hab grad mal geschaut aus was für einem Grund man dieses 2x Öffnen tun sollte. Hab NotebookLM die Anleitungen checken lassen. Hat wohl etwas mit der Siherheitsstufe für das Entriegeln im Menü eingestellt wurde. Folgendes kam raus:


    Der Rat Ihres Händlers bezieht sich höchstwahrscheinlich auf das Entriegeln des Ladekabels. In Ihrem Mazda 6e gibt es bestimmte Einstellungen und Sicherheitsmechanismen, die beeinflussen, wann und wie die Ladeverbindung freigegeben wird.

    Hier sind die Gründe, warum das zweimalige Drücken der Öffnen-Taste wichtig sein kann:

    • Entriegelung des Ladekabels: Um das Ladekabel nach dem Laden sicher abziehen zu können, muss das Fahrzeug (und damit die mechanische Verriegelung der Ladekanone) entriegelt sein.
    • Selektives Entriegeln (Remote Unlock Mode): In den Fahrzeugeinstellungen („Fahrzeugzentrum“ → „Fzg-Einstell“) kann konfiguriert werden, ob beim ersten Drücken der Fernbedienung nur die Fahrertür oder sofort alle vier Türen entriegelt werden. Wenn Ihr Fahrzeug so eingestellt ist, dass nur die Fahrertür öffnet, bleibt die Ladeverbindung beim ersten Klick oft noch verriegelt. Erst der zweite Klick sendet den Befehl „alle Türen entriegeln“, wodurch auch das Ladekabel freigegeben wird.
    • Deaktivierte automatische Entriegelung: Es gibt eine Funktion namens „Automatische Entriegelung der Ladekanone“ (zu finden unter „Fahrzeugzentrum“ → „Energie-Mgmt“). Ist diese Funktion ausgeschaltet, wird das Kabel nach Abschluss des Ladevorgangs nicht automatisch freigegeben. In diesem Fall müssen Sie das Fahrzeug manuell über den Schlüssel entriegeln, um den Stecker ziehen zu können.
    • Reaktivierung der Türgriffe: Da der Mazda 6e über versenkbare Türgriffe verfügt, die sich nach kurzer Zeit wieder einziehen (auch wenn das Auto entriegelt ist), dient die Entriegelungstaste am Schlüssel auch dazu, die Türgriffe wieder ausfahren zu lassen, falls Sie erst nach einiger Zeit zum geladenen Fahrzeug zurückkehren.

    Zusammenfassend: Das zweimalige Drücken stellt sicher, dass der gesamte Wagen inklusive der Kabelverriegelung freigegeben wird, unabhängig davon, welche Sicherheitsstufe für das Entriegeln im Menü gewählt wurde.

    Tipp: Wenn Sie möchten, dass das Kabel nach dem Laden immer sofort freigegeben wird, ohne dass Sie den Schlüssel drücken müssen, aktivieren Sie im Menü „Energie-Mgmt“ den Punkt „Automatische Entriegelung der Ladekanone“.