Auch der 6e hat so Luftdurchlässe an der Front (links und rechts am Stoßfänger jeweils zum Vorderrad).
Für mich als "schwarzFahrer" kommt e nur Handwäsche in Frage.
Auch der 6e hat so Luftdurchlässe an der Front (links und rechts am Stoßfänger jeweils zum Vorderrad).
Für mich als "schwarzFahrer" kommt e nur Handwäsche in Frage.
Bei mir funktioniert die App durchgehend seit dem letzten Update im Dez.
Also wenn es soweit ist.... Freiwillige vor 🙈😂
Melde mich freiwillig, weil wenn da was in die Hose geht, lass ich den Wagen vom Händler holen und mir einen Ersatzwagen bringen den ich kostenlos bis zur Behebung nutze.
Bzgl Kofferraummatte:
Ich habe mir die GJBK-V0-381 bestellt. War ewig nicht Lieferbar, nun soll sie endlich kommen.
Bei so Zubehör wie Fußmatte usw, bin überzeugt von der Mazda Qualität und mag das originale.
BG
Das ist sehr interessant, ich war schon mehrmals deutlich unter 20% und letztens sogar bei 8% und ich habe weder rasanten %-Verlust noch Leistungsdrosselung festgestellt
Kann es sein dass ihr nicht im 80%-20% Zyklus plus ab und zu auf 100% aufladen fahrt sondern immer wieder zwischendurch aufladet wie „ach heute lade ich mal 5 Minuten obwohl ich noch 44% habe. Und morgen wieder ein paar Minuten..“
Das würde es erklären warum das BMS spinnt da es ja sich nicht richtig Kalibrieren kann. Stelle ich mir nur vor
Das Du keinen Leistungsverlust unter 20% spürst, wundert mich auch stark. Ich spüre ihn schon unter 25% bei sportlicher Fahrweise.
Bin derzeit in einem Skigebiet unterwegs, Schnee Chaos und teils vereiste Straßen, der Goodyear macht echt einen guten Job mit dem 6e zusammen.
Ich hatte das mit dem zweimaligen Drücken der Taste ja auch schon getestet und es funktionierte auch, siehe hier:
Ich habe es in den letzten Tagen immer wieder mal ausprobiert, aber der Wagen sperrt nicht mehr alle Türen zu, wenn ich die Schließtaste an der Heckklappe 2 x drücke...
Wie sieht das denn bei deinem 6e aus - sperrt er noch alle Türen zu wenn du die Schließtaste an der Heckklappe 2 x drückst?
Grundsätzlich ja, bis auf einmal, aber da war ich mir nicht sicher ob ich schnell genug 2 Mal gedrückt habe.
Hier im Forum wurde einem Mitglied das von einem Händler erzählt der auf Schulung war, das muss im November oder so gewesen sein.
Das war ich, und es wurde dem Meister bei der Schulung in Österreich so gesagt (seine Aussage).
Nächste Woche bin ich bei ihm, dann werden wir sehen was er sagt.
Alles anzeigenNicht nur deshalb. Typisch VW-Konzern: Langweiler. Die haben guten Werterhalt weil halt wenig stylish. Die sehen immer bieder aus. Beim Facelift wird wenig geändert. Ja keeinen erschrecken.
Ich hatte jetzt 3 SUVs/Crossover. Aus praktischen Gründen. Aber möglichst nicht typisch SUV, wie meinen aktuellen CX-30. Der sieht schon sportlich aus im Gegensatz zu den "Kastenwagen" wie Tiguan, T-Cross, Kuga etc.
Ich hab mir gestern auch das komplette Video oben angeschaut und dachte, der Elroq sieht auch nicht schlecht aus. Aber nur die Front. Seite und Heck wie Mini-Tiguan. Bieder hoch 3. Wie hier schon der Titel des Youtube-Tests (unten) aussagt: Skoda Elroq 85: NICHT EMOTIONAL, aber dennoch E-Auto DES JAHRES (2024). Und dann gar nicht mehr so günstig (50-60.000 Euro), wenn man Vollausstattung möchte. Also nicht unbedingt so ein Schnäppchen wie in dem Schnäppchenvideo oben suggeriert.
Mein fazit: Ich brauch nur Bilder oder Videos vom 6e außen und Innen (Takumi+) anschauen. Schon verfliegen alle Zweifel. Ich möchte im Moment emotional durch Ausssehen und Luxusaustattung abgeholt werden.
Hier der Test des Skoda den ich meine:
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Es ist halt so das der VAG Konzern machen kann was er will. Abgas-Skandal (mehrfach), Rückrufe, Qualitätspatzer, Materialwahl, horrende Abweichungen WLTP zu Realverbräuchen, 2 Jahre Garantie ohne Kulanz, und und und....
Es ist und bleibt nun mal der "beste Hersteller".
In meinem Studium hatte ich auch das Fach Marketing, mit Marken-Beispielen wie Apple, und eben auch VW.... Das "Beste" kostet nun mal was und "Made in Germany" (Viel wird in D nicht mehr gebaut....) ist sowieso das Beste. Die Prognosen prophezeien aber den Zerfall bereits seit Jahren, der "Point of no Return" soll vor 5 Jahren schon überschritten worden sein. Made in Germany ist kein Qualitäts-Siegel mehr, Keiner kann mehr die oftmals belächelte China-Qualität ignorieren, auch wenn sich ein Konzern wie eben VAG händeringend dagegen wehrt.
Die volkswirtschaftlichen Prognosen die uns der Professor da dargelegt hat, möchte ich hier gar nicht wiedergeben.... Ich bezweifle es, aber ich hoffe das er unrecht hatte...
Doch am Ende des Tages habe ich für mich entschieden, unsere Volkswirtschaft beim Autokauf zu vernachlässigen. Warum? Weils mein Geld ist.... Meine Emotion
Meine Erfahrung bis jetzt fällt nicht so krass aus, wobei ich selten bis gar nicht an Schnellladesäulen lade.
Anzeige im Auto letztens 53% beim Anstecken an an die 11KW Wallbox.
37,19kw wurden in der Nacht dann auf 100% geladen.
Wenn ich es nun einfach rechne bei meinem 68kw Akku, entspricht das gut der hälfte der Kapazität.... Vertretbar, wie ich finde.....