Beiträge von HATH79

  • Nicht abgeschlossen und weitergelaufen

    Zitat von TomMayer6e

    Das "Probleme" hat meine Frau ebenfalls öfter und ich dachte schon, sie macht was falsch :/
    Ich hatte das gleiche Phänomen nun ebenfalls und es dürfte wirklich an der Kombination liegen, wann die Beifahrertüre bzw. Kofferraum geschlossen wird und man sich vom Auto entfernt.
    Je nach Zeitpunkt sperrt sich der Wagen nicht ab oder hupt 2x.

    Ich bleibe jetzt immer am Wagen stehen und warte bis alle Türen und Kofferraum zu sind und gehe dann weg bzw. schließe den Wagen manuell ab.

    Richtige Vorgehensweise. Übrigens bei den meisten Keyless-Go Systemen gleiche "Problematik"...


    Bzgl Kofferraum und Wagen verschließen, kleiner Tip: Einfach den Knopf zum schließen der Heckklappe 2 mal drücken, und der Wagen verschließt sich nach dem Schließen der Heckklappe zuverlässig, auch wenn man sofort nach dem Betätigen weg geht.

  • Mazda 6e Test Verbrauch - Reichweite Dauertest und persönliche Erfahrungen

    Für mich ist das Auto keine Alternative. Design ist Geschmacksache, ja. Ich kann halt dem Tesla-Design nichts, absolut gar nichts abgewinnen. Da fehlen mir Emotionen....

    Generell finde ich bei Xpeng kein Fahrzeug was mir gefallen würde. Der P7 (Die Limo die das Tesla Model3 imitieren soll) die mit dem 6e vergleichbar wäre, kostet erstens 10.000 mehr und ist im Design für mich auch hässlich...

    Software hin oder her... Da lebe ich lieber mit den "Bugs" die wir haben.

  • Mazda 6e Zubehör - 3d Druck

    Mein Kollege der mir sowas drucken könnte, kann mit der Dateiendung nix anfangen.

    Er bräuchte : stp, igs, stl, prt, step


    Kann man das umwandeln? Wenn ja wie? Oder hat es evtl schon jemand umgewandelt?

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Mazda 6e laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Zitat von BBA

    Ich habe die komische Erfahrung gemacht, dass das Auto kein gutes Lademanagement hat.

    Wenn ich mit 15-20% an der 300kW-Säule ankomme, lade ich mit ca. 100-130kW. Steckt dann ein weitere Auto an der gleichen Säule an, teilt sich die Leistung eigentlich auf 150/150 kW. Mein Mazda fällt dann aber auch 40-60 kW und bleibt dann über die gesamte Ladedauer da stehen.

    Wie ich gelesen habe scheint das ein größeres Problem zu sein, wie auch die Vorkonditionierung.


    Ich hoffe mal dass das so schnell wie möglich behoben wird. Kann ja nicht sein, dass man einem Kunden so ein Auto verkauft. Von der Routenplanung will ich erst garnicht anfangen.

    Bei diesen Temperaturen mit 100 bis 130 kw zu laden ist doch super.


    Die Reduzierung auf 40 bis 60 kw kann nur eindeutig von der Säule kommen und hat nichts mit dem Wagen zu tun.

    Mazda wird und kann da auch nichts beheben. Hast du den "Mangel" schon beim Händler angezeigt?

  • Audio System

    Zitat von Stefan_U_BSS

    Habe die App installiert, aber ich merke da keinen Unterschied im Auto. Egal wie ich die Regler schiebe... Es passiert nix.

    Vielleicht mache ich da noch was falsch, zumindest kann ich aber mit der App die Lieder innerhalb Spotify z.B weiterklicken.


    Gruß

    Stefan

    via Bluetooth Wiedergabe oder via Android-Auto/Carplay?

    Macht einen Unterschied, hab ich mal gelesen.

  • Mazda6e App

    Ich habe seit ein paar Tagen auch stabile Verbindung. Kann aber daran liegen das ich auf Meilen umgestellt habe und beim einschalten der Heizung MEIN Prozedere durchziehe:

    1. Lenkradheizung
    2. Sitzheizung
    3. Temperatur um 1 Grad erhöhen

    Dazwischen warte ich immer ab bis die Aufgabe abgeschlossen ist.


    Werde es aber testen und mal "normal" machen....