Beiträge von HATH79

    Für mich ist das Auto keine Alternative. Design ist Geschmacksache, ja. Ich kann halt dem Tesla-Design nichts, absolut gar nichts abgewinnen. Da fehlen mir Emotionen....

    Generell finde ich bei Xpeng kein Fahrzeug was mir gefallen würde. Der P7 (Die Limo die das Tesla Model3 imitieren soll) die mit dem 6e vergleichbar wäre, kostet erstens 10.000 mehr und ist im Design für mich auch hässlich...

    Software hin oder her... Da lebe ich lieber mit den "Bugs" die wir haben.

    Mein Kollege der mir sowas drucken könnte, kann mit der Dateiendung nix anfangen.

    Er bräuchte : stp, igs, stl, prt, step


    Kann man das umwandeln? Wenn ja wie? Oder hat es evtl schon jemand umgewandelt?

    Ich habe die komische Erfahrung gemacht, dass das Auto kein gutes Lademanagement hat.

    Wenn ich mit 15-20% an der 300kW-Säule ankomme, lade ich mit ca. 100-130kW. Steckt dann ein weitere Auto an der gleichen Säule an, teilt sich die Leistung eigentlich auf 150/150 kW. Mein Mazda fällt dann aber auch 40-60 kW und bleibt dann über die gesamte Ladedauer da stehen.

    Wie ich gelesen habe scheint das ein größeres Problem zu sein, wie auch die Vorkonditionierung.


    Ich hoffe mal dass das so schnell wie möglich behoben wird. Kann ja nicht sein, dass man einem Kunden so ein Auto verkauft. Von der Routenplanung will ich erst garnicht anfangen.

    Bei diesen Temperaturen mit 100 bis 130 kw zu laden ist doch super.


    Die Reduzierung auf 40 bis 60 kw kann nur eindeutig von der Säule kommen und hat nichts mit dem Wagen zu tun.

    Mazda wird und kann da auch nichts beheben. Hast du den "Mangel" schon beim Händler angezeigt?

    Habe die App installiert, aber ich merke da keinen Unterschied im Auto. Egal wie ich die Regler schiebe... Es passiert nix.

    Vielleicht mache ich da noch was falsch, zumindest kann ich aber mit der App die Lieder innerhalb Spotify z.B weiterklicken.


    Gruß

    Stefan

    via Bluetooth Wiedergabe oder via Android-Auto/Carplay?

    Macht einen Unterschied, hab ich mal gelesen.

    Ich habe seit ein paar Tagen auch stabile Verbindung. Kann aber daran liegen das ich auf Meilen umgestellt habe und beim einschalten der Heizung MEIN Prozedere durchziehe:

    1. Lenkradheizung
    2. Sitzheizung
    3. Temperatur um 1 Grad erhöhen

    Dazwischen warte ich immer ab bis die Aufgabe abgeschlossen ist.


    Werde es aber testen und mal "normal" machen....

    Max 120Nm. Bei Mazda ist das bisschen schwammig. Da stehen immer nur von bis Werte.

    Finde ich nicht schwammig sondern realistisch. Wer hört genau beim klacken auf? Wer löst Schrauben wieder etwas wenn bereits mit dem Schrauber bisschen zu fest angezogen? Keiner ;) ;) ;)

    Nasse/schmierige Muttern; Temperatur unterschiede und schon sind 15 NM gar nix mehr...