Habe die App installiert, aber ich merke da keinen Unterschied im Auto. Egal wie ich die Regler schiebe... Es passiert nix.
Vielleicht mache ich da noch was falsch, zumindest kann ich aber mit der App die Lieder innerhalb Spotify z.B weiterklicken.
Gruß
Stefan
via Bluetooth Wiedergabe oder via Android-Auto/Carplay?
Macht einen Unterschied, hab ich mal gelesen.
Alles anzeigenAlso meinen Carlink hab ich von Ali der kam 102,-, hat aber 8GB Ram, 128GB Rom und einen besseren Prozessor.
Läuft 1A der Gerät.
Man kann zwischen Android und Apple wechseln, wenn man mag.
Nutze aber Android.
Alle Apps laufen, sogar im Multiscreen.
Link bitte?
Ich habe seit ein paar Tagen auch stabile Verbindung. Kann aber daran liegen das ich auf Meilen umgestellt habe und beim einschalten der Heizung MEIN Prozedere durchziehe:
Dazwischen warte ich immer ab bis die Aufgabe abgeschlossen ist.
Werde es aber testen und mal "normal" machen....
Du musst für Hochvolt zahlen. Frag mal die mit nem MX-30.
Mein Händler ist ein 3 Mann Betrieb, dem ist das beim Schreiben der Re schon zu Stressig. Also wird's hier ein Standard Mechaniker Satz und das wars.....
Was ist das Service Handbuch?
Das Service Handbuch der Mazda-Vertragswerkstätten
Max 120Nm. Bei Mazda ist das bisschen schwammig. Da stehen immer nur von bis Werte.
Finde ich nicht schwammig sondern realistisch. Wer hört genau beim klacken auf? Wer löst Schrauben wieder etwas wenn bereits mit dem Schrauber bisschen zu fest angezogen? Keiner 
Nasse/schmierige Muttern; Temperatur unterschiede und schon sind 15 NM gar nix mehr...
Ich kann das Wort langsam nicht mehr lesen.
Jahreswechsel/Januar. Da hilft schreien auch nichts. Ansonsten, nehmt euren 6e und stellt ihn vor die Zentrale in Leverkusen. Die Händler werden von denen auch nur gegängelt.
Ware Worte....
Oder Auto zurück geben... Was sich manche erwarten ist zum Teil haarsträubend... Ein Hersteller bringt was neues auf den Markt und es klappt sofort zu 100%? Träumt weiter liebe Leute. Wer ein "Running System" haben will, muss auf ein FL warten und nicht das neueste vom Neuesten haben wollen... Ich hab damit gerechnet das es Kinderkrankheiten geben wird. Wer daran geglaubt hat das Mazda hier die eierlegende Wollmilchsau raus haut, der hat keine Ahnung....
Schon gar nicht ein Auto mit so einer Verarbeitung zu so einem Preis.... Kauft Euch einen Benz um 80tsd +, ärgert Euch über knarzende Türen usw...
Alles anzeigenso zum Thema Lautsprecher,
nun nur was ich gesehen habe, und dies ist schon +7Jahre her...
hab da als Zulieferer Projektleiter (Interieur) im Automotive gearbeitet...zb Q7 der Unterschied von Premium Sound und den Normalen...
war...vlt 2-4 Lautsprecher mehr und Harman/Kardon, hatte beide Unterschiedliche in der Hand (zb A-Säule), waren genau gleich, AUSSER auf den einen Stand Harman/Kardon -.-also echt genau Gleich, denke sogar die Herstellerteilenummer war gleich...(und natürlich alles geliefert aus dem Land mit dem großem C)
Also auf Markennamen gebe ich mir schon länger nichts mehr....
So kann es auch sein (und wird es vermutlich auch). Mir sagte mal ein Mazda Mitarbeiter, das der Mazda 3 mit und ohne Bose auch die gleichen LS hat. Unterschiede sind oft nur zusätzliche Woofer/LS aber vor allem Verstärker und EQ´s...
Welchen Carlink hast du denn? Meiner läuft richtig supi in meinem Kia. Deutlich besser als das Kia System, ist aber auch deutlich älter.
Jetzt habe ich diesen:
Bilde mir ein dass dieser sogar etwas flüssiger die Videos wiedergibt als den zurück gesendeten..
Zuvor diesen (zurück gesendet, da um diesen Preis zu wenig Leistung):
Alles anzeigenDas weiß ich leider nicht wie es da dann aussieht. Würde aber vermuten, dass man nicht an den Händler gebunden ist. Service ist Service.
Zum Innenraumfilter:
Ein Aktivkohlefilter kostet ja heute auch nicht mehr die Welt, 15-30€, wenn man sich bei anderen Marken privat einen bestellt (beim Mazda6e habe ich noch nicht geschaut was für einer rein kommt).
Für mich wird es dann unverschämt, wenn man für ein Teil was den Händler vielleicht einen Zehner kostet den Kunden dann für 100€ anbietet (ohne Einbau).
Leben und leben lassen, aber da geht es mir ums Prinzip. Man kann gerne das doppelte für den Filter berechnen und die Einbaukosten noch on top schlagen, aber nicht das 3 bis 10 fache auf den Kaufpreis drauf schlagen ohne Einbau.
Bei Hyundai war es bei meinen letzten Wartungen immer Fair, aber der eine Händler wollte mal über 100€ Stückpreis für einen Filter...
Händlerbindung durch Leasing gibt es nicht. Maximal das man in eine Vertragswerkstätte muss.
Was Wartungen und Reparaturen angeht, war Mazda eigentlich immer Human und hat auch viele Auszeichnungen in Europa kassiert. Auch die Preise der originalen ET sind mitunter die günstigsten am Markt.
Mir wurde gesagt das ich beim kleinen Service ohne Tausch der Bremsflüssigkeit mit 150,- bis 200,- rechnen kann. Und ich finde sogar das zu viel, zumal ich beim Mazda 6 (2,5l TakumiPlus) nie mehr als 250 EUR bezahlt habe.... aber ja, Leben und Leben lassen...
