Beiträge von tonedeaf

ich war eine lange Zeit im Automotive (Interior Tier 1) in der Entwicklung tätig, man hat so ca 2 Jahre Zeit, von der Idee des OEM´s bis zu SOP (Start Of Produktion).

also Prototypen tests, etc... da gibts zig Änderungen, und in der Elektronik bzw Software wahrscheinlich noch mehr...

Das ist seeehr knapp...

und im Gegensatz zu damals (eher Analog) ist ja alles verschachtelt mit CAN und weiterem....

leider kann ich diesen gewissen BETA Status verstehen, möchte gar nicht wissen wie dies in der Entwicklung ausgeschaut hat.

Achtung, nicht die Müdigkeitserkennung (Kaffeetasse) mit dem Aufmerksamkeitswarner (den ich immer und sofort abschalte -> wozu habe ich die ganzen Assistenten, okok Sarkasmus off) verwechseln!

habe die Meldung vorgestern das erste mal bekommen, als mir die Sonne so in die Augen geschienen hat, und ich meine Augenlieder zugekniffen habe, als würde ich Carlo Pedersoli mimen wollen...

Und Radar Geister sind jene Fehlerkennungen welche das Fahrzeug auffordern zu bremsen....

Ich hab schon beim MG gelernt da leicht aufs Strom zu steigen....

Ebenso wie bei Radar Geister Erkennung.

Du sagst es.....

Vor paar Jahren kam mein Chef auf mich zu wegen neuen Firmenwagen....

Sagte Strom....er...soweit sind wir nicht....

Halbes Jahr später habe ich die MG's ausgewählt....naja Lieferzeit, Kosten etc....

Noch ein halbes Jahr später fragte er mich bzgl ladestecker etc aus... Er tauschte seinen Audi A6 gegen einen Tesla aus....

Wenn mich heute jemand fragt...gebe ich zwei Pillen zur Auswahl die rote oder die blaue....

Ich weiß wenn ich zu erklären beginne braucht mein Gegenüber viel Zeit und ne Menge Alkohol....leider...und Geduld....

Aber als einer der First adopter ...hab ich leider viel Erfahrung.

Mir tun wirklich die Leute leid welche den Medien etc glauben....

Es gibt soviele dein Schlauch channels welche einen vorbereiten könnten...

Aber naja...

Wer heutzutage uninformiert kauft ist leider selber schuld.

Wegen die cr2032 war am Ende......

Ich gebe zu als Techniker ist das alles leichter zu verstehen....

Unbedarfte ähm "Buchhalter" haben da mehr Verständnis Probleme....leider

Aber im gesamten nach 2tkm muss ich sagen der LFP Akku ....ja hat seine kalt Probleme....aber auf Dauer ist er gut!

Und die 10min im Winter länger zu laden ist für mich verkraftbar.

Ja im Winter ist halt anders...

Entweder ordentliche vor Konditionierung oder Jojo....

Aber wenn ich an meine Anfangszeit denke wir 50max genial waren...und man meist irgendwo zwischen 25-35 war...

Alles gut... Und Frau und Kinder brauchen meist eh länger beim ladestopp....

Es gibt halt Gute und bessere Händler....

Also mehr oder weniger engagiert...

Leider 😢