Beiträge von ST6E

Zitat von sk13

@Peter_DK

auf 100% laden und auf 100% länger stehen lassen ist ein Unterschied. Niemand hat hier geschrieben, das man LFP nicht auf 100% laden soll. Deine Degradation ist nicht auf eine defekte Zelle zurück zu führen, weil dann wäre automatisch ein ganzes Modul betroffen und du hättest ein SOH von 80-85%. Du hast bereits 7% nach 30tkm. Hey, es ist dein Auto und nicht meins, Mir kann es egal sein, ob du dein Auto stetig auf 100% lädst und dann 10-17Stunden stehen lässt. Ärgerlich wird es, wenn man nachher eine Degradation von 25% vor ende der Garantie hat und mit einer etwas anderen Vorgehensweise man vielleicht nur bei 85-90% gelandet wäre. Falls der geleast ist, nicht dein Problem. Gekauft ? Viel Spaß beim Verkauf .

@Chriss1988

Mazda kopiert doch einfach nur was andere sagen. Sie selbst haben keine Erfahrung bezüglich LFP. Der einzige Hersteller der Daten in Massen hat ist Tesla. Lies dir mal die Garantie bezüglich Akku durch. Mazda ist nicht verpflichtet dir einen neuen Akku einzubauen, sondern minimum 70%SOH. Ergo, die bauen 2-3 Module aus, das du auf 80% kommst und das wars.

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Ob man so einfach die Module tauscht, geschweige dass das ein "normaler" Händler macht wage ich zu bezweiflen.

Dazu kommt wie ist der Akku aufgebaut, komplett versiegelt? Sprich nur mit Beschädigung zu öffnen oder doch nahe zu "DIY" mäßig Batterie raus, Deckel ab, Zellen tauschen, flüssig Dichtung erneuern und wieder zu?

Wenn so ein Auto aus der Garantie raus ist wird es entscheidend.

Es gibt wenige Firmen die Instandsetzung und Tausch einzelner Zellen anbieten.

Ich persönlich wünsche mir das die CATL Batterie im Mazda Reperatur freundlich ist und bis dahin es möglich ist diese zu ersetzen.

Alles fine, ich hatte mich nur gewundert.

Da auch alleine für Zulassungs und Sicherheits Aspekte, Plexi nicht möglich sein kann.

Ebenso bzgl. UV beständigkeit, Wärmeisolierung und Geräuschdämmung.

Zitat von DeepSkyWhite

Da fällt mir gerade ein:

Das Panoramadach ist gar nicht aus Glas oder? Hab doch irgendwo gelesen, dass es aus Plexiglas ist. Da muss man doch mit einem anderen Mittelchen wischen?!?

Eine Frage wie kommt Ihr darauf, dass das Panoramadach aus Plexi sein soll? Die Scheibe ist lt. Rettungskarte eine VSG Scheibe, sprich 2 Glasscheiben mit einer Folie dazwischen damit Sie nicht splittert.

https://media-assets.mazda.eu/raw/upload//mazdade/contentassets/fcc0ecc366a94f978313ad0135cd3d96/mazda6e-rettungskarte-deutsch-v.3.pdf?rnd=4a3950

Zitat von tar.minyatur

Update: Das neue Schätzchen ist schon in DE im Hafen und kommt nächste Woche zum Händler.
Ick freu mir!!!

Freut mich, hoffe das gleiche gilt für mich

Meiner Ende Nächster Woche, soll ja schon in Antwerpen stehen. rechne aber eher mit Übergabe in der 35KW.

Zitat von SailorSusi

Sofern 2G tatsächlich abgeschaltet werden wird erledigt sich das Problem von selbst, denn dann hat die Notruftaste (eCall) keine Funktion mehr und wir könnten dann einfach da oben herumtatschen bis wir den Warnblinker ohne hinzuschauen finden. Wobei ich mir das nicht wünsche, denn diese eCall-Funktion kann ja schließlich Leben retten.

Warnblinker und Notruftaste sind - ob ihrer Nähe - schlecht platziert. Ich habe anstatt des Warnblinkers schon mal unabsichtlich die Notruftaste erwischt und durfte dann dem freundlichen Polizisten am anderen Ende der Leitung erklären, dass ich keinen Notfall, sonder halt nur die falsche Taste erwischt habe. 🙈

Ahh cool, das ich bevor ich in die Tasten haue noch mal das Forum durchgehe.

Mein Händler meinte, das das Auto nicht betroffen sei da es ja via App erreichbar sein muss und blöd wäre wegen Netzabschaltung, das es in 2/3 Jahren dann einfach nicht mehr geht.

Anscheined hat der Mazda 6e aber nach dem was ich jetzt nach gelesen habe dafür eine 4G Anbindung und fürs SOS seperat 2/3G?? Sinn?(fremd für mich). Wenn der dann bei seinem ersten TÜV Termin deswegen durchfällt kotz ich.

Aber ist ja Zukunftsmusik, also Problem vom Future me/us.

Zitat von DN_666

Ich fahre morgen über 700km mit einem Pferd und Pferdeanhänger zum ersten mal. Das wird mir wahrscheinlich eh jede Statistik kaputt machen.

Na ja, dann ist das eben so.

Gute Fahrt

Immer noch kein Anruf erhalten, dabei sollte er letzte Woche ja da sein. Und mein 22 Jahre alter Verbrenner scheidet sich bald vom Fahrwerk, er braucht nh Pause und Instandsetzungs arbeiten. Geschweige vom sprit Preis, heute mal geschaut auf ner Autobahn die Preise. Ich geh heulen.

Mal eine Mail verfasst an den Händler, da er beim Kauf sagte das er das Fahrzeug bei nem anderen Händler kriegt und es dann locker Anfang August wird.

Habe drauf hingewiesen das in Hamm ein sofort verfügbarer 6e Takumi, Melting copper, schwarzes Interior steht. 2,5h Stunden von mir entfernt.

Sogar nochmal ein paar hundert Euro günstiger.

Update vom Verkäufer scheinbar war der für mich bestimmt war vom anderen Händler doch für einen anderen jetzt glücklichen Käufer bestimmt.

Kriege einen frisch vom Schiff aus Antwerpen, soll in 2 Wochen da sein. Genaues datum möchte man mir noch nicht nennen.

Zitat von Schokobaer6e

Erste Inspektion hat mir mein Freundlicher bei Fahrzeugübergabe mit pauschal 100 Euro im System hinterlegt. Da kann ich mich schon mal drauf freuen.

Mazda Care hat er mir "ausgeredet" - das war knapp 30% über seinen aktuellen Preisen (berechnet auf 48 Monate).

Ich fand Mazda Care (im Vergleich zum VAG Konzern) auch relativ teuer.

Wenn das eine solch geringe Summe ist klar, dann würde ich das auch machen. Aber für mich ist er Grund die Bremse, da die gut zu buche schlägt und wenn die voll rost und und tüv sagt nach 3 jahren nein so nicht, wirds teuer.

Das sind paar schöne Aufnahmen vom Mazda 6e ie wir brauchten.