Ich habe ihn auch permanent drin, muss ihn aber auch immer einmal mit der Taste an ihm „wecken“, damit ich mich verbinden kann.
Ich schätze mal es gibt da ein paar Modelle die sich nicht irgendwann abschalten, oder der Mazda macht das vielleicht auch von sich aus.
Ich hatte den auch vorher schon in meinem Diesel immer stecken. Nie Probleme
Ich nutze OBDLink MX+
Der Vgate iCar Pro 2S ist immer an, wenn ich in mein Auto einsteige, Verbindung mit dem CarScanner muss dann allerdings trotzdem einmal in der App aktiviert werden. Sehr zuverlässiges Teil und schön klein.
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Der schaltet sich nach 30 Min aus, bzw Ruhemodus.
Habe heute meinen WicanPro bestellt. Ist zwar aktuell im Rückstand, aber da sollen bald welche kommen.
Kann es kaum erwarten das Auto endlich wieder mit evcc zu laden.
Welche Software nutzt ihr so, um Fehler usw. auszulesen?
Ich kann den WicanPro ja dann auch benutzen, um bei anderen Autos Fehler auszulesen oder?
Ich nutze Car Scanner Pro und hab den Vgate iCar Pro 2S OBD2 und bin sehr zufrieden.
Morgen kommt mein WicanPro an. Wurde gestern verschickt.
Geht damit dann auch eigentlich A better Routeplanner?
Wenn ja, wie?
Hi,
ich habe meinen Wican Pro soeben installiert und er läuft. Daten werden an HomeAssistant geliefert. Allerdings habe ich bei den Settings im WiCan lediglich die Standard PIDs eingestellt. Da kommt halt relativ wenig.
Gibt es denn noch umfangreichrere Daten? Wenn ja, wie komme ich an die ran?
Und noch ne Frage: Bei mir hat er nach einer Zeit abgeschaltet und keine Werte mehr geliefert, obwohl der 6e angesteckt ist und lädt.
Woran liegt das?
Was habt ihr hier eingestellt?
...bin jetzt auch über den 6553.5 km. Aber mit diesem Custom Pid hats wieder bei 0km angefangen (auch mit dem langen Init string).
Deshalb hab ich einfach bei der Expression +6553.5 addiert und jetzt passts wieder (siehe Screenshot).
greetings rage
Hallo rage302 ,
ich habe mich jetzt mal in das Thema HEX und PIDs eingearbeitet. Bzgl. des Kilometerstandes nutze ich im Wican Pro jetzt folgende Expression: siehe Screenshot. Durch die Nutzung von B4 bis B7 nutze ich alle 4 Bytes zur Berechnung der Kilometer. In deiner Variante werden nur 2 Bytes genutzt. Daher springt Deine Kilometeranzeige auch wieder auf 0.
Also meine Variante funktioniert bei mir einwandfrei. Vielleicht will es ja noch jemand testen.
