Also kurz gesagt, der Mazda kann während der Fahrt seine Batterie nicht vorkonditionieren. Und wenn Mazda das so schreibt, wird es wohl auch nicht mit einem Update nachgeliefert.
Die Ladezeit wird von mehreren Faktoren bestimmt:
1: Restladestand der Batterie
2: Temperatur des Batteriepacks
3: Leistung des Ladestander
Wenn der Ladestand niedrig ist, scheint die Temperatur der Batterie etwas weniger wichtig zu sein, und das starke Laden sorgt dafür, dass sich die Batterie schneller erwärmt.
Wenn die Batterie warm genug ist (20+?), geht das Laden schnell.
Das Ladegerät muss natürlich die nötige Leistung bereitzustellen – z. B. darf die Leistung nicht zwischen dir und anderen Autos aufgeteilt werden.
Hier ist ein Video, in dem er das Auto zweimal lädt – bei 0 Grad – und trotzdem SCHNELL lädt.
Der Trick ist: Er ist gefahren, bis niedriger Ladestand erreicht, und schnelles Fahren = warm.
First Charge:
Second Charge:
