Jup, zumindest bei mir hat er das getan. Vorallem, wenn die Linien wirklich gut erkennbar sind, reagiert er manchmal sehr überempfindlich.. empfehle es dir, wenn du bewusst (überschneiden) willst, sie aus zu machen.
aber ich muss sagen das der Lenkassi and Österreichs Bundes/landes Strassen echt seine Probleme hat und dies Linien kaum erkennt (selbst wenn diese auch schön markiert sind).
Für mich ist der Mazda 6e Lenkassistent nur auf Autobahnen oder sehr gut ausgebauten Bundesstraßen zu gebrauchen. Soweit meine Erfahrung der 2 stündigen Probefahrt.
War für mich aber ok und kein Argument mich gegen den Mazda zu entscheiden.
Auf Alpenpassen würde ich den Assistenten in jedem Fall ausschalten und selbst aktiv fahren. Macht ja auch mehr Freude. 
Ich würde um das Vergnügen der Bergfahrt voll zu geniessen, den Spurhalteassistenten deaktivieren. Der wurde garantiert nicht dafür gebaut und ausgelegt.
Da geb ich dir zu 100% recht. Ich fahre sehr viel Serpentinen im Schwarzwald. Und da käme ich nie auf die Idee mit Assis zu fahren. Da WILL ich Kurven schneiden. Quasi Ideallinie fahren und aus der Kurve herausbeschleunigen. Natürlich nur, wenn ich die kommenden Kurven im Blick habe bzw sehe, ob jemand entgegenkommt. Nur wegen dieses Spaßes fahre ich als den Schwarzwald hoch. Und der 6e gibt mir da genügend Reserve, um das auch den Berg hoch sicher zu meistern.
