SOH der Batterie

Zitat von M6e

Hab mich auch noch gewundert, weil du ja immer sagst, du fährst weniger als 4000km...

...ja, aber da hatte ich den 6e noch nicht 👀

Ist bei mir auch so. Hab gerade die KM-Begrenzung bei der Versicherung um 50% erhöht.

btw Eine Ortskontrollfahrt (abgekürzt OKF) ist ein vor allem im ländlichen Raum und in der Jugendsprache verbreiteter Begriff für das zweckfreie Herumfahren mit dem Auto, Moped oder Fahrrad.

Du sprichst in Youthspeech? Kommt das so, wenn man mit Jugendlichen oder jungen Erwachsenen zu tun hat?

Zitat von M6e

Ist bei mir auch so. Hab gerade die KM-Begrenzung bei der Versicherung um 50% erhöht.

btw Eine Ortskontrollfahrt (abgekürzt OKF) ist ein vor allem im ländlichen Raum und in der Jugendsprache verbreiteter Begriff für das zweckfreie Herumfahren mit dem Auto, Moped oder Fahrrad.

Du sprichst in Youthspeech? Kommt das so, wenn man mit Jugendlichen oder jungen Erwachsenen zu tun hat?

... das normal Sprache, Bro 🤷

Hallo


Der 6e ist mein erstes eAuto und ich bin wirklich zufrieden damit.
Jetzt bei 3500 Kilometer ist er auf 99% SOH "gesunken" daher ist meine Neugier geweckt worden und ich hab mir mittels ODB2 Adapter und Carscanner den SOH berechnet.
Habe die Formel hier aus dem Thread genommen und komme auf 99,66% also soweit alles top.

Nur habe ich zwei Fragen:

1. in der Übersicht der live Daten gibt es Cell min und Cell max - das Delta wird aber nicht berechnet. Ich komme hier rechnerisch auf eine Abweichung von 0,01 Volt was eine auf eine sehr gute Ausbalancierung hineweisen würde. Aber sollte in dem Feld nicht was stehen?

2. Gibt es "irgendwo" die Spannungen der einzelnen Zellen, soweit ich weiß sind es 6 an der Zahl?



Achja und dann noch eine "offtopic" Frage...

Ich habe meine "Akira" auf ein paar Strecken auch etwas schneller betrieben und dass dürfte sich nach wie vor in der Berechnung der Reichweite niederschlagen - ist natürlich nur eine optische Anzeige, aber gibt es irgendwo die Möglichkeit diese Berechnung von vorne starten zu lassen oder muss ich mit meinen "Sünden der Vergangenheit" leben?

Zitat von manuelka86

Hallo


Der 6e ist mein erstes eAuto und ich bin wirklich zufrieden damit.
Jetzt bei 3500 Kilometer ist er auf 99% SOH "gesunken" daher ist meine Neugier geweckt worden und ich hab mir mittels ODB2 Adapter und Carscanner den SOH berechnet.
Habe die Formel hier aus dem Thread genommen und komme auf 99,66% also soweit alles top.

Nur habe ich zwei Fragen:

1. in der Übersicht der live Daten gibt es Cell min und Cell max - das Delta wird aber nicht berechnet. Ich komme hier rechnerisch auf eine Abweichung von 0,01 Volt was eine auf eine sehr gute Ausbalancierung hineweisen würde. Aber sollte in dem Feld nicht was stehen?

2. Gibt es "irgendwo" die Spannungen der einzelnen Zellen, soweit ich weiß sind es 6 an der Zahl?



Achja und dann noch eine "offtopic" Frage...

Ich habe meine "Akira" auf ein paar Strecken auch etwas schneller betrieben und dass dürfte sich nach wie vor in der Berechnung der Reichweite niederschlagen - ist natürlich nur eine optische Anzeige, aber gibt es irgendwo die Möglichkeit diese Berechnung von vorne starten zu lassen oder muss ich mit meinen "Sünden der Vergangenheit" leben?

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1. Cell Delta

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2. Sind wesentlich mehr und werden in einem der Reiter unter "Übersicht" angezeigt...

3. Du musst mit Deinen Sünden leben...

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Spannen ist, dass bei mir das Feld "Cell Delta" leer ist?

Ich verwende einen Vgate iCar Pro 2S

Hast du mal die App neugestartet? Ab und zu habe ich das auch...

App neu gestartet ja, aber ich lösche morgen mal den APP-Cache und versuche es nochmal - danke für den Tipp!

Ich glaub das sind ein paar mehr: RE: SOH der Batterie

btw Hier findest du vielleicht auch noch Tipps u.a. zu OBD2 Dongles Fahrzeug auslesen; OBD2 usw.